代理出口流程(如何做水果出口)
专栏
2024-01-02 20:54
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目录代理出口流程,如何做水果出口?
关于这个问题,1. 确定目标市场:首先需要确定要出口的水果品种和目标市场,了解目标市场的需求和规定。
2. 确定供应链:与果农和生产商建立合作关系,确保供应链的稳定性和品质。
3. 建立品牌和营销策略:建立自己的品牌,制定具体的营销策略,包括广告、促销、社交媒体等。
4. 了解贸易规定和法律:了解目标市场的贸易规定和法律,确保符合相关要求,避免违规行为。
5. 确定物流渠道:选择可靠的物流渠道,确保货物的安全和及时到达。
6. 客户服务和售后:建立良好的客户关系,提供优质的售前和售后服务,提高客户满意度。
7. 保持质量和安全:确保出口的水果符合质量和安全标准,并进行必要的检测和认证。
中国啤酒出口韩国流程?
首先如下的东西缺一不可,报检:发票、合同、装箱清单(祥、简)、厂检单(复印)、纸箱核销单(纸箱厂出)——报关:找代理公司;如果你自己报需要,核销单(提前到外汇局申领)、代理报关委托书、箱单、发票、商检局出具的货物通关单、(商品编码、货物中文名称写在白纸上) 不同商品可能有出入, 但大体相同。
其次,可以通过海运,空运等交通方式进行运输,只要手续齐全,都是可以将啤酒进行出口销售的。
买单出口的流程?
买单出口简单来说就是没有进出口经营权的公司购买拥有进出口经营的一份单据,以这个拥有进出口经营权公司名义进行进出口通关的一个俗称,买单报关是同样的道理,那么买单出口是怎么操作的呢?下面我们来详细说说买单出口以及买单报关操作流程。
买单出口主要适用于个人外贸SOHO或者是没有进出口经营权的工厂,比如我们的工厂在乡镇里面,某一天来了一个老外,老外在考察时非常满意,临时订了一批货,但是我们工厂没有进出口经营权,也没有相关的进出口操作部门,也没有国际贸易的经验,没有进项票、没有办理过出口退税、不想以自己名义出口,那我们怎么做成这个外贸订单呢?这时候我们就可以选择使用买单出口的方式进行出口。
买单报关操作流程:
1、确定要买单出口;
2、找外贸综合服务企业或者一些拥有进出口经营单位购买单据。
3、并且委托这家拥有进出口经营权的单位代理出口。
4、需要提供packing list需要纸质文件不是口头通知,并且要对这份packing list真实性以及准确性负法律责任。
5、并且协助代理单位完成出口通关相关事宜。
汽车出口的整个流程?
1. 出口货物准备:准备出口的汽车所需的文件和资料,包括车辆说明书、车辆技术报告、车辆鉴定报告、车辆保险证明、车辆认证报告、车辆运输保险证明等。
2. 确定出口国家和港口:根据车辆的数量和运输需求,确定需要出口的国家和港口,并核实港口的要求和规定,如船期、报关程序、运输工具等。
3. 寻找出口代理:联系代理公司,了解代理费用、保险费用、报关费用等相关费用,并签订出口代理协议。
4. 确定运输方式:根据车辆数量和出口国家和港口的要求,选择合适的运输方式,如海运、空运、陆运等。
5. 车辆鉴定和认证:车辆鉴定和认证是指对出口的汽车进行鉴定和认证,确保车辆的质量和合法性,一般需要经过国内相关机构的鉴定和认证。
6. 报关和报检:在出口国家和港口,需要填写报关单和报检单,并进行报关和报检手续。
7. 运输保险:车辆运输需要购买运输保险,以保障货物的安全和顺利运输。
8. 车辆出口:在代理公司的帮助下,完成车辆的出口手续,包括车辆的报关、报检、运输、出口等手续。
9. 车辆交付:完成车辆的出口手续后,将车辆交付给运输代理,代理公司将车辆运输到出口国家和港口,并进行车辆的出口验货和交付。
10. 售后服务:在车辆出口后,需要提供售后服务,包括维修、保养、更换零部件等。
海运货代的基本流程?
揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL
1、委托:出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托;
2、订舱:货运代理公司接到委托之后进行订舱;
3、送货:出口商将货物送到指定的场站;
4、提单确认:确认货物提单信息,提交给船舶运输公司;
5、报关:向海关系统报关,等待海关审核及放行;
6、签单:由发货人将提单寄给收货人,收货人提货。
一、接受货主询价 1、 海运询价: ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价:(人民币费用) ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ② 各港区装箱价格; ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、 船期、件数 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 体积 各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、 付费条款、货主联系方法 6、 做箱情况,门到门还是内装
三、订舱 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、 加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱 1、 门到门: 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、 内装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦ 需提供商会核价章 2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。 5、 跟踪场站收据,确保配载上船。 6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
六、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式: ① 电放: 需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单: 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单: 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单: 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。 2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
七、签单 1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。 2、 是否需要手签。
八、航次费用结算 1、 海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用: 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放(提单样本) 1、 货主自来取件的,需签收 2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料: l、报关数据正确、舱单不正确的 ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉; ③ 提单正本复印件两张; ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件; ⑤ 更正单(三联、正本)。 2、短装(多报少出)、溢装(少报多出) ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金3000/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg5000; 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 货主重新提供报关单 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) ② 船开5天(工作日)内更改的 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 正本、正确的报关单 正本、正确的发票、装箱单
货代操作流程是什么?
国际货代的基本操作流程:
1、委托/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。
2、订舱/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,得舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所定具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。
3、送货/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。
4、提单确认/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg500人民币左右。
5、报关/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接手之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。
6、签单/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商像货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。
自营出口与代理出口的区别?
自营出口是指企业或个体工商户取得自营进出口权后,直接与外国客户联系获得订单,并通过自己的海关代码出口货物的一种贸易对应对的是通过贸易公司代理出口。 代理出口指没有自营进出口权的工厂、外贸公司、外贸SOHO或香港公司等挂靠有自营进出口权的贸易公司以出口其产品、技术或服务的行为。 代理进出口公司涉及的税金:增值税、消费税、城建税、教育费附加、关税、个人所得税、印花税、房产税、土地使用税、车船使用税、所得税等。 增值税专用发票只能给一般纳税人单位开具。增值税普通发票给小规模纳税人及不需要进项税抵扣的单位开具。 自营出口需要考虑:
1.增加用工成本和风险,最少需要增加一个外贸单证和一个熟悉出口核销及退税的财务人员,每年支出至少6/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg7万;
2.退税的时间成本;
3.企业的法律风险(因为都用自己企业的名义操作进出口). 至于税金,自营与代理没有什么区别. 一般我们建议,企业的年出口额达到150/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg200万美元,能够承担退税资金的压力情况下(一般为3/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg6个月),而且有熟练的外贸操作人员的情况下,可以考虑做自营出口.
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代理出口流程,如何做水果出口?
关于这个问题,1. 确定目标市场:首先需要确定要出口的水果品种和目标市场,了解目标市场的需求和规定。
2. 确定供应链:与果农和生产商建立合作关系,确保供应链的稳定性和品质。
3. 建立品牌和营销策略:建立自己的品牌,制定具体的营销策略,包括广告、促销、社交媒体等。
4. 了解贸易规定和法律:了解目标市场的贸易规定和法律,确保符合相关要求,避免违规行为。
5. 确定物流渠道:选择可靠的物流渠道,确保货物的安全和及时到达。
6. 客户服务和售后:建立良好的客户关系,提供优质的售前和售后服务,提高客户满意度。
7. 保持质量和安全:确保出口的水果符合质量和安全标准,并进行必要的检测和认证。
中国啤酒出口韩国流程?
首先如下的东西缺一不可,报检:发票、合同、装箱清单(祥、简)、厂检单(复印)、纸箱核销单(纸箱厂出)——报关:找代理公司;如果你自己报需要,核销单(提前到外汇局申领)、代理报关委托书、箱单、发票、商检局出具的货物通关单、(商品编码、货物中文名称写在白纸上) 不同商品可能有出入, 但大体相同。
其次,可以通过海运,空运等交通方式进行运输,只要手续齐全,都是可以将啤酒进行出口销售的。
买单出口的流程?
买单出口简单来说就是没有进出口经营权的公司购买拥有进出口经营的一份单据,以这个拥有进出口经营权公司名义进行进出口通关的一个俗称,买单报关是同样的道理,那么买单出口是怎么操作的呢?下面我们来详细说说买单出口以及买单报关操作流程。
买单出口主要适用于个人外贸SOHO或者是没有进出口经营权的工厂,比如我们的工厂在乡镇里面,某一天来了一个老外,老外在考察时非常满意,临时订了一批货,但是我们工厂没有进出口经营权,也没有相关的进出口操作部门,也没有国际贸易的经验,没有进项票、没有办理过出口退税、不想以自己名义出口,那我们怎么做成这个外贸订单呢?这时候我们就可以选择使用买单出口的方式进行出口。
买单报关操作流程:
1、确定要买单出口;
2、找外贸综合服务企业或者一些拥有进出口经营单位购买单据。
3、并且委托这家拥有进出口经营权的单位代理出口。
4、需要提供packing list需要纸质文件不是口头通知,并且要对这份packing list真实性以及准确性负法律责任。
5、并且协助代理单位完成出口通关相关事宜。
汽车出口的整个流程?
1. 出口货物准备:准备出口的汽车所需的文件和资料,包括车辆说明书、车辆技术报告、车辆鉴定报告、车辆保险证明、车辆认证报告、车辆运输保险证明等。
2. 确定出口国家和港口:根据车辆的数量和运输需求,确定需要出口的国家和港口,并核实港口的要求和规定,如船期、报关程序、运输工具等。
3. 寻找出口代理:联系代理公司,了解代理费用、保险费用、报关费用等相关费用,并签订出口代理协议。
4. 确定运输方式:根据车辆数量和出口国家和港口的要求,选择合适的运输方式,如海运、空运、陆运等。
5. 车辆鉴定和认证:车辆鉴定和认证是指对出口的汽车进行鉴定和认证,确保车辆的质量和合法性,一般需要经过国内相关机构的鉴定和认证。
6. 报关和报检:在出口国家和港口,需要填写报关单和报检单,并进行报关和报检手续。
7. 运输保险:车辆运输需要购买运输保险,以保障货物的安全和顺利运输。
8. 车辆出口:在代理公司的帮助下,完成车辆的出口手续,包括车辆的报关、报检、运输、出口等手续。
9. 车辆交付:完成车辆的出口手续后,将车辆交付给运输代理,代理公司将车辆运输到出口国家和港口,并进行车辆的出口验货和交付。
10. 售后服务:在车辆出口后,需要提供售后服务,包括维修、保养、更换零部件等。
海运货代的基本流程?
揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL
1、委托:出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托;
2、订舱:货运代理公司接到委托之后进行订舱;
3、送货:出口商将货物送到指定的场站;
4、提单确认:确认货物提单信息,提交给船舶运输公司;
5、报关:向海关系统报关,等待海关审核及放行;
6、签单:由发货人将提单寄给收货人,收货人提货。
一、接受货主询价 1、 海运询价: ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价:(人民币费用) ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ② 各港区装箱价格; ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、 船期、件数 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 体积 各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、 付费条款、货主联系方法 6、 做箱情况,门到门还是内装
三、订舱 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、 加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱 1、 门到门: 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、 内装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦ 需提供商会核价章 2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。 5、 跟踪场站收据,确保配载上船。 6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
六、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式: ① 电放: 需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单: 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单: 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单: 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。 2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
七、签单 1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。 2、 是否需要手签。
八、航次费用结算 1、 海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用: 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放(提单样本) 1、 货主自来取件的,需签收 2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料: l、报关数据正确、舱单不正确的 ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉; ③ 提单正本复印件两张; ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件; ⑤ 更正单(三联、正本)。 2、短装(多报少出)、溢装(少报多出) ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金3000/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg5000; 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 货主重新提供报关单 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) ② 船开5天(工作日)内更改的 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 正本、正确的报关单 正本、正确的发票、装箱单
货代操作流程是什么?
国际货代的基本操作流程:
1、委托/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。
2、订舱/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,得舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所定具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。
3、送货/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。
4、提单确认/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg500人民币左右。
5、报关/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接手之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。
6、签单/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商像货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。
自营出口与代理出口的区别?
自营出口是指企业或个体工商户取得自营进出口权后,直接与外国客户联系获得订单,并通过自己的海关代码出口货物的一种贸易对应对的是通过贸易公司代理出口。 代理出口指没有自营进出口权的工厂、外贸公司、外贸SOHO或香港公司等挂靠有自营进出口权的贸易公司以出口其产品、技术或服务的行为。 代理进出口公司涉及的税金:增值税、消费税、城建税、教育费附加、关税、个人所得税、印花税、房产税、土地使用税、车船使用税、所得税等。 增值税专用发票只能给一般纳税人单位开具。增值税普通发票给小规模纳税人及不需要进项税抵扣的单位开具。 自营出口需要考虑:
1.增加用工成本和风险,最少需要增加一个外贸单证和一个熟悉出口核销及退税的财务人员,每年支出至少6/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg7万;
2.退税的时间成本;
3.企业的法律风险(因为都用自己企业的名义操作进出口). 至于税金,自营与代理没有什么区别. 一般我们建议,企业的年出口额达到150/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg200万美元,能够承担退税资金的压力情况下(一般为3/uploads/title/20231203/656c274ce092d.jpg6个月),而且有熟练的外贸操作人员的情况下,可以考虑做自营出口.
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