广州国际控股(海南航空旗下有哪些航空公司)
专栏
2023-11-29 01:41
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目录广州国际控股,海南航空旗下有哪些航空公司?
回答这个问题前,就得区分一下一个概念——海南航空和海航集团。
海南航空全称是海南航空股份有限公司,也就是通俗意义上的海航,国内四大航空公司之一,拥有200多架各型客机,中国境内三家五星级航空公司之一,也就是我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾,航班代号HU。
海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单位,海航集团旗下控股或者参股18家航空公司,累计拥有飞机940架,算是一家国内大型航空运输业集团公司。
现在回到题目,海南航空其实是独立运营的航空公司,旗下并不拥有或者参股其他航空公司,但是海航集团则参控股了多家国内航空公司,具体包括:
1、天津航空
2009年由海航集团和天津市政府共同出资组建的航空公司,机队以A330、A320和E190为核心。
2、首都航空
首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司,2010年北京市政府与海航集团共同出资对其进行资产重组,成立新的首都航空,目前拥有飞机86架,算是地方航空公司级别。
3、西部航空
这家航空公司股权较为复杂,2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头,与其他多家公司联合出资在重庆成立的航空公司,2013年转型定位为低成本航空公司,也就是俗称的廉价航空。
4、祥鹏航空
最早是云南地方航空公司,2008年引入海南航空集团共同运营,从而变成海航集团下属的控股企业,目前也是定位于廉价航空。
5、金鹿公务航空
6、金鹏航空
7、福州航空
8、乌鲁木齐航空
9、北部湾航空
10、长安航空
11、桂林航空
除了参股或者控股上面的航空公司之外,海南航空集团才参股了很多其他业务,比如酒店、餐饮、教育、零售等,总体量而言也是一家大型国有控股企业。在当前国内航空业中,像海航集团这样突出主营,兼顾多元化发展的方式其实很普遍,国航、东航、南航也是如此,毕竟鸡蛋还是多放几个篮子才放心。
不过目前来看,海航集团前期的多元化业务不景气,一直都是在抛售非主营资产,但是其核心业务——海南航空,还是相当赚钱的,绝对不会出售,要是把这个公司也卖了,那海航集团就真得改名字了。
ok,这个话题就谈到这吧。
九五安邦集团合法吗?
合法。 九五安邦成立于2016年9月20日,注册资金1000万元(暂未达到申牌注册资金要求),2016年9月20日,法人代表赵梓儒,股东由安邦国际集团(哈尔滨)贸易有限公司、赵富安(董事长)、赵梓儒构成。
中广核集团属于什么级别企业?
中广核集团,即中国广核集团有限公司,是中国唯一以核电为主业、由国务院国有资产监督管理委员会监管的大型清洁能源中央企业,属于副部级央企。
1、中国广核集团(简称中广核),原中国广东核电集团,是伴随我国改革开放和核电事业发展逐步成长壮大起来的中央企业,由核心企业中国广核集团有限公司及40多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。
1994年9月,中国广东核电集团有限公司正式注册成立。2013年4月,中国广东核电集团更名为中国广核集团,中国广东核电集团有限公司同步更名为中国广核集团有限公司。
2、中国广核集团以“发展清洁能源,造福人类社会”为使命,以“国际一流的清洁能源集团”为愿景。在核电、风电、水电以及分布式能源、核技术应用、节能技术服务等领域都取得了良好发展。
3、近年来,为主动适应国家核电发展新形势要求,中国广东核电集团修订了集团战略规划,明确战略定位为“以核电为主的清洁能源集团,为社会提供安全、环保、经济的电力”。先后成立了国内首家专业化的核电运营管理、工程管理、工程设计和公用技术研究机构。
国药国际是什么级别的公司?
国药国际(全称“中国国际医药卫生公司”)由中国出国人员服务总公司、中国医药对外贸易公司和中国医疗卫生对外技术合作公司共同组建,隶属于中国医药集团总公司(简称“国药集团”)。
国药集团是由国务院国资委直接管理的中国规模最大、产业链最全、综合实力最强的医药健康产业集团。国务院国资委为国务院直属正部级特设机构。
新郑机场属于什么性质单位?
机场介绍郑州新郑国际机场2003年12月29日由中国民航总局正式移交河南省管理,同时组建河南省郑州新郑国际机场管理有限公司(国有独资公司)。省委、省政府进一步加大了对机场的改革、扩建、硬件设施改善的资金投入和软件支持。郑州新郑国际机场改扩建工程被列入河南省“十一五”重点项目,按2020年为目标年进行设计,整个工程分扩建和改建两期进行。其中,扩建工程于2005年月12日开工,2006年11月30日完工,历时15个月;改建工程于2007年4月1日开工,2007年11月22日完工,历时近个月。整体工程的建成仅仅用了两年的时间,被业内同行誉为“郑州速度”。 2007年12月29日郑州新郑国际机场改扩建工程竣工启用。 至此,郑州新郑国际机场在国内140多个民用机场中站在了前列,机场年旅客保障能力从30万人次提升到1200万人次,高峰时每小时可以让4146名旅客同时进出郑州机场。长期以来制约郑州机场发展的硬件不足问题得到了有效的解决,在河南综合交通运输体系中与河南铁路、公路并肩而立,实现“三足鼎立”。 归属河南省政府管。
我国正部级央企只有3家?
目前,对应正部级的央企只有1家,是国铁。其余所谓的中信、中投、国开行、光大等都不是,统统都为副部级。佐证理由包括:
一是看排序。中信、中投、国开行、光大都属于中央金融企业,这类企业的排名很有讲究,是严格按照级别排序的。
中央金融企业名录
众所周知,工商银行、农业银行等统统对应副部级。如果中信、光大、中投对应正部级,不可能出现以上的排序。
第二,看副职领导的任命方式。如果对应“正部级”,无论正职还是副职,都由中央任免。目前来看,国铁集团确实如此,也未看到其降格的消息。
但是,中投、国开行、中信只有正职领导由中央任免,副职领导由中组部任免,并非中央任免。这与国铁是有根本性区别的。
所以,题主的提问是有问题的。当然,对应副部级的央企倒是不少,主要包括以下三类:
第一,实业类【央企】。按照国资委官网发布的最新数据,此类央企总共96家。96家央企行政级别并不相同,二者以中国商飞和中国节能环保作为分界线。
(一)第1/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg51家,从排序为1号的中国核工业集团,至51号中国商飞。
对应的行政级别是副部级,一把手董事长和二把手总经理的个人行政级别是副部级,由中央直接任命。副总经理等副职由中组部任命,相当于“中管正厅级”。
比如,东风集团、中石油、南方电网、东航。
(二)第52/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg96家,从排序为52号的中国节能环保,至96号中国检验认证。
对应的行政级别是正厅级。一把手董事长和二把手总经理的个人级别是正厅级,副总经理核定为副厅级(很多高配正厅级)。班子成员均由国资委任命。
比如,冶金地质总局、保利、铁物。
实业类央企
第二,中央金融企业。截至2021年02月20日,根据目前发布的中央金融企业名录,共有26家。
(一)第1/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg15家,对应的行政级别是副部级。一把手董事长和二把手总经理个人为副部级,由中央任命。副职为正厅级,由中央组织部任命。
比如,建设银行、光大集团。
这15家金融类央企很好记,包含3大政策性银行、5大商业银行、4大保险集团和中信、光大、中投。
(二)第16/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg26家,对应的行政级别是正厅级。董事长、总经理个人为正厅级,由银保监会任命,这是比较特殊的一点。
比如,华融、长城、东方、信达。
第三,其他类央企。1、中国出版集团有限公司。对应“副部级”。
2、紫荆文化集团有限公司。刚成立不久的“副部级”央企,总部位于香港。
3、中国烟草总公司。对应“副部级”。
4、中国邮政集团有限公司。对应“副部级”。
5、中国南水北调集团有限公司。对应“副部级”。
6、中国对外文化集团有限公司。对应“正厅级”。
7、中国广播电视网络集团有限公司。对应“正厅级”。
紫荆文化集团
中化集团员工的待遇怎样?
由于中化集团是属于国有产业,里面的待遇肯定丰厚,到时候会给你入五险”指的是五种保险,包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险;“一金”指的是住房公积金。其中养老保险、医疗保险和失业保险,这三种险是由企业和个人共同缴纳的保费,工伤保险和生育保险完全是由企业承担的。个人不需要缴纳。这里要注意的是“五险”是法定的,而“一金”不是法定的。至于工资具体是多少,这我也没法说,它们每个部门的薪资肯定不一样。只要你干得好,能转个正式的工资肯定是高了。
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广州国际控股,海南航空旗下有哪些航空公司?
回答这个问题前,就得区分一下一个概念——海南航空和海航集团。
海南航空全称是海南航空股份有限公司,也就是通俗意义上的海航,国内四大航空公司之一,拥有200多架各型客机,中国境内三家五星级航空公司之一,也就是我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾,航班代号HU。
海航集团则是海南航空股份有限公司的母家/上级单位,海航集团旗下控股或者参股18家航空公司,累计拥有飞机940架,算是一家国内大型航空运输业集团公司。
现在回到题目,海南航空其实是独立运营的航空公司,旗下并不拥有或者参股其他航空公司,但是海航集团则参控股了多家国内航空公司,具体包括:
1、天津航空
2009年由海航集团和天津市政府共同出资组建的航空公司,机队以A330、A320和E190为核心。
2、首都航空
首都航空前身为1998年成立的金鹿航空有限公司,2010年北京市政府与海航集团共同出资对其进行资产重组,成立新的首都航空,目前拥有飞机86架,算是地方航空公司级别。
3、西部航空
这家航空公司股权较为复杂,2006年由海航集团控股的云南祥鹏航空领头,与其他多家公司联合出资在重庆成立的航空公司,2013年转型定位为低成本航空公司,也就是俗称的廉价航空。
4、祥鹏航空
最早是云南地方航空公司,2008年引入海南航空集团共同运营,从而变成海航集团下属的控股企业,目前也是定位于廉价航空。
5、金鹿公务航空
6、金鹏航空
7、福州航空
8、乌鲁木齐航空
9、北部湾航空
10、长安航空
11、桂林航空
除了参股或者控股上面的航空公司之外,海南航空集团才参股了很多其他业务,比如酒店、餐饮、教育、零售等,总体量而言也是一家大型国有控股企业。在当前国内航空业中,像海航集团这样突出主营,兼顾多元化发展的方式其实很普遍,国航、东航、南航也是如此,毕竟鸡蛋还是多放几个篮子才放心。
不过目前来看,海航集团前期的多元化业务不景气,一直都是在抛售非主营资产,但是其核心业务——海南航空,还是相当赚钱的,绝对不会出售,要是把这个公司也卖了,那海航集团就真得改名字了。
ok,这个话题就谈到这吧。
九五安邦集团合法吗?
合法。 九五安邦成立于2016年9月20日,注册资金1000万元(暂未达到申牌注册资金要求),2016年9月20日,法人代表赵梓儒,股东由安邦国际集团(哈尔滨)贸易有限公司、赵富安(董事长)、赵梓儒构成。
中广核集团属于什么级别企业?
中广核集团,即中国广核集团有限公司,是中国唯一以核电为主业、由国务院国有资产监督管理委员会监管的大型清洁能源中央企业,属于副部级央企。1、中国广核集团(简称中广核),原中国广东核电集团,是伴随我国改革开放和核电事业发展逐步成长壮大起来的中央企业,由核心企业中国广核集团有限公司及40多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。
1994年9月,中国广东核电集团有限公司正式注册成立。2013年4月,中国广东核电集团更名为中国广核集团,中国广东核电集团有限公司同步更名为中国广核集团有限公司。
2、中国广核集团以“发展清洁能源,造福人类社会”为使命,以“国际一流的清洁能源集团”为愿景。在核电、风电、水电以及分布式能源、核技术应用、节能技术服务等领域都取得了良好发展。
3、近年来,为主动适应国家核电发展新形势要求,中国广东核电集团修订了集团战略规划,明确战略定位为“以核电为主的清洁能源集团,为社会提供安全、环保、经济的电力”。先后成立了国内首家专业化的核电运营管理、工程管理、工程设计和公用技术研究机构。
国药国际是什么级别的公司?
国药国际(全称“中国国际医药卫生公司”)由中国出国人员服务总公司、中国医药对外贸易公司和中国医疗卫生对外技术合作公司共同组建,隶属于中国医药集团总公司(简称“国药集团”)。
国药集团是由国务院国资委直接管理的中国规模最大、产业链最全、综合实力最强的医药健康产业集团。国务院国资委为国务院直属正部级特设机构。
新郑机场属于什么性质单位?
机场介绍郑州新郑国际机场2003年12月29日由中国民航总局正式移交河南省管理,同时组建河南省郑州新郑国际机场管理有限公司(国有独资公司)。省委、省政府进一步加大了对机场的改革、扩建、硬件设施改善的资金投入和软件支持。郑州新郑国际机场改扩建工程被列入河南省“十一五”重点项目,按2020年为目标年进行设计,整个工程分扩建和改建两期进行。其中,扩建工程于2005年月12日开工,2006年11月30日完工,历时15个月;改建工程于2007年4月1日开工,2007年11月22日完工,历时近个月。整体工程的建成仅仅用了两年的时间,被业内同行誉为“郑州速度”。 2007年12月29日郑州新郑国际机场改扩建工程竣工启用。 至此,郑州新郑国际机场在国内140多个民用机场中站在了前列,机场年旅客保障能力从30万人次提升到1200万人次,高峰时每小时可以让4146名旅客同时进出郑州机场。长期以来制约郑州机场发展的硬件不足问题得到了有效的解决,在河南综合交通运输体系中与河南铁路、公路并肩而立,实现“三足鼎立”。 归属河南省政府管。
我国正部级央企只有3家?
目前,对应正部级的央企只有1家,是国铁。其余所谓的中信、中投、国开行、光大等都不是,统统都为副部级。佐证理由包括:
一是看排序。
中信、中投、国开行、光大都属于中央金融企业,这类企业的排名很有讲究,是严格按照级别排序的。
中央金融企业名录
众所周知,工商银行、农业银行等统统对应副部级。如果中信、光大、中投对应正部级,不可能出现以上的排序。
第二,看副职领导的任命方式。
如果对应“正部级”,无论正职还是副职,都由中央任免。目前来看,国铁集团确实如此,也未看到其降格的消息。
但是,中投、国开行、中信只有正职领导由中央任免,副职领导由中组部任免,并非中央任免。这与国铁是有根本性区别的。
所以,题主的提问是有问题的。当然,对应副部级的央企倒是不少,主要包括以下三类:
第一,实业类【央企】。
按照国资委官网发布的最新数据,此类央企总共96家。96家央企行政级别并不相同,二者以中国商飞和中国节能环保作为分界线。
(一)第1/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg51家,从排序为1号的中国核工业集团,至51号中国商飞。
对应的行政级别是副部级,一把手董事长和二把手总经理的个人行政级别是副部级,由中央直接任命。副总经理等副职由中组部任命,相当于“中管正厅级”。
比如,东风集团、中石油、南方电网、东航。
(二)第52/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg96家,从排序为52号的中国节能环保,至96号中国检验认证。
对应的行政级别是正厅级。一把手董事长和二把手总经理的个人级别是正厅级,副总经理核定为副厅级(很多高配正厅级)。班子成员均由国资委任命。
比如,冶金地质总局、保利、铁物。
实业类央企
第二,中央金融企业。
截至2021年02月20日,根据目前发布的中央金融企业名录,共有26家。
(一)第1/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg15家,对应的行政级别是副部级。一把手董事长和二把手总经理个人为副部级,由中央任命。副职为正厅级,由中央组织部任命。
比如,建设银行、光大集团。
这15家金融类央企很好记,包含3大政策性银行、5大商业银行、4大保险集团和中信、光大、中投。
(二)第16/uploads/title/20231120/655a523d35f5a.jpg26家,对应的行政级别是正厅级。董事长、总经理个人为正厅级,由银保监会任命,这是比较特殊的一点。
比如,华融、长城、东方、信达。
第三,其他类央企。
1、中国出版集团有限公司。对应“副部级”。
2、紫荆文化集团有限公司。刚成立不久的“副部级”央企,总部位于香港。
3、中国烟草总公司。对应“副部级”。
4、中国邮政集团有限公司。对应“副部级”。
5、中国南水北调集团有限公司。对应“副部级”。
6、中国对外文化集团有限公司。对应“正厅级”。
7、中国广播电视网络集团有限公司。对应“正厅级”。
紫荆文化集团
中化集团员工的待遇怎样?
由于中化集团是属于国有产业,里面的待遇肯定丰厚,到时候会给你入五险”指的是五种保险,包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险;“一金”指的是住房公积金。其中养老保险、医疗保险和失业保险,这三种险是由企业和个人共同缴纳的保费,工伤保险和生育保险完全是由企业承担的。个人不需要缴纳。这里要注意的是“五险”是法定的,而“一金”不是法定的。至于工资具体是多少,这我也没法说,它们每个部门的薪资肯定不一样。只要你干得好,能转个正式的工资肯定是高了。
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