t164(又踏空了怎么办)
专栏
2024-05-08 17:04
164
目录t164,又踏空了怎么办?
现在的位置还是处于一个机会大于风险的区域,因为现在只是牛市第一阶段的中后期,而不是整个牛市的中后期。
所以,这里虽然存在一个短期的调整风险,但是中长期还是没有问题的。
对于大部分的散户来说,总是会等待牛市走出来了才去跟风,才去操作。
这往往会造成很大的风险。
因为对于牛市走出来以后,其实已经过了1/3 ,甚至是1/2.
这个时候,再加上散户交易的不自信,加上散户的频繁投机买卖,加上自己认知不足,以及加上无法把握整个主升浪的空间。
因此,造成的结果就是,牛市来了,别人可以赚几倍,你才只能赚一点。
那么,到了牛市中后期就会加大自己的投资力度和金额,变为了高位接盘。
所以,市场里有一句话是这样的!
先知先觉者吃肉,后者后觉者喝汤,不知不觉者买单。
在2018/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg2019年布局的,就是先知先觉者。
在2020年附近才发现牛市要来了,开始做长线布局的,是后者后觉者。
而在2021/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg2022,牛市主升浪到来,甚至牛市已经走过大半,才开始杀入的,可能就是不知不觉者了。
这里!踏空了已经是事实。
那么,为了避免不踏空未来的主升浪大家还是要抛弃短线投机思维,拥抱长线投资策略。
不要找那些前期涨幅较大的。
也不要找那些基本面差的。
寻找尽量靠近底部区域的优质个股布局,耐心等待主升浪到来即可。
记住,控制你的仓位,这里就是控制风险。
因为这里确实是有调整需求的,但是也有变盘直接进入牛市主升浪的可能。
所以,这里满仓和空仓都是错误的,合理的仓位+靠近底部区域个股选择,对于踏空者来说是最好的策略了。
关注张大仙,投资不迷路!如果你觉得这篇回答对你有帮助,请记得点赞支持哦。
可以介绍一下seventeen的成员们吗?
1、崔胜澈(崔胜哲),1995年8月8日生韩国大邱,身高179cm,体重69kg。韩国男子演唱组合Seventeen成员兼队长,韩国男歌手,Rapper。曾多次被误认为混血儿,实际上是土生土长的韩国人。2、尹净汉,1995年10月4日出生于韩国,身高178cm,体重62kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。因为生日1004谐音天使,所以外号天使。3、洪知秀,1995年12月30日出生于美国洛杉矶,身高177cm,体重60kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。韩裔美籍。4、文俊辉(문준휘),1996年6月10日出生于中国广东省深圳市,身高182cm,体重63kg。韩国男子演唱组合SEVENTEEN成员,歌手、演员。来自中国深圳的地铁小王子!被日本人称为“大陆奇迹”5、权顺荣(권순영),1996年6月15日出生于韩国,身高177cm,体重60kg。韩国男子演唱组合SEVENTEEN成员,歌手。6、全圆佑,1996年7月17日出生于韩国庆尚南道昌原市,身高182cm,体重60kg。韩国男歌手、韩国男子组合Seventeen成员。7、李知勋,艺名WOOZI,1996年11月22日出生于韩国釜山,身高164cm,体重54kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。李老师啊!我们的制作人,“小而珍贵”8、李硕珉,艺名DK,1997年2月18日出生于韩国,身高178.5cm,体重64kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。9、金珉奎(Mingyu),1997年4月6日生韩国京畿道安养市,身高184cm,体重65kg。韩国男子演唱组合Seventeen成员,歌手。10、徐明浩(The8),1997年11月7日出生于辽宁省鞍山市,身高178cm,体重63kg。韩国男子组合Seventeen中国籍成员,歌手。中国成员 被英媒称为“十大Kpop舞者” 拿过世界Bboy八强。11、夫胜宽,1998年1月16日出生于韩国济洲岛,身高174cm,体重60kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。双主唱之一。12、崔韩率(Vernon),1998年2月18日出生于美国纽约,拥有二分之一的美国血统,身高175cm,体重65kg。韩国男子组合Seventeen成员,韩国男歌手,Rapper,模特。13、李灿,艺名Dino,1999年2月11日出生于韩国,身高167cm,体重65kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。极限忙内 小巨人。
无锡到西安的火车时刻表?
K290 / K291 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 10:13 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 03:48 快速 17小时35分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K376 / K377 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 10:24 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 04:47 快速 18小时23分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K360 / K361 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 11:08 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 05:25 快速 18小时17分 1382公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T112 / T113 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 13:59 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 05:18 特快 15小时19分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K557 / K560 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 16:33 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 10:57 快速 18小时24分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T116 / T117 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 17:07 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 07:57 特快 14小时50分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T138 / T139 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 17:18 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 08:21 特快 15小时3分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T164 / T165 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 21:03 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 10:03 特快 13小时0分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 Z92 / Z93 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 21:06 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 09:49 直特 12小时43分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T52 / T53 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 22:03 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 12:28 特快 14小时25分 1382公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 47
西安至拉萨特快列车一张票多少钱?
T222 / T223 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨06:44 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 16:50特快34小时6分2852公里硬座 296 硬卧下 650 软座 574 软卧下 1008 T264 / T265 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨09:45 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 18:30特快32小时45分2864公里硬座 296 硬卧下 650 软座 574 软卧下 1008 T164 / T165 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨10:11 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 19:15特快33小时4分2864公里硬座 296 硬卧下 650 软卧下 1008 Z19 太原 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安00:28 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 当天 07:50直特7小时22分767公里硬卧下 191 软卧下 286 Z53 太原 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安00:39 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 当天 08:10直特7小时31分793公里硬卧下 191 软卧下 286
世界上退役的坦克都是如何处理的?
众所周知,军工设备的各项标准与要求都是高水准的,因此,当设备到了使用寿命年限,便会退役,坦克也不例外。
使用寿命年限达到并不意味着设备不能使用,如果保养得当,退役的坦克其实还有一定的使用价值。
咱们就来聊聊,这些退役坦克的处理方式。
俄罗斯——找个地方堆放着俄罗斯处理退役坦克的方式比较粗暴——直接找个空地堆起来。
找个空地,把退役的坦克放在那,俄罗斯处理退役坦克的主要方式就这么简单粗暴。
俄罗斯之所以采用这种方法,最主要是因为这样更经济。
俄罗斯国土面积庞大,随便找就能找到一个地方放置这些退役的坦克。
省时省力省心,而且留着还可以以备不时之需,所以集中报废成为俄罗斯处理退役坦克的主要方式。
在世界范围内,集中报废都是一种主流的退役坦克处理方式。
集中报废的处理方式,让世界出了很多著名的“坦克坟场”。
除了集中报废,偶尔也有一些退役坦克会被放置在荒芜偏僻之地,任其慢慢被岁月侵蚀。
美国——退役坦克填海美国处理退役坦克的方式比较任性,直接将坦克丢到海里。
客观来说,美国坦克的质量与造价还是较高的,而且火力、现代化程度、各方面的性能都很全面,就这样处理稍显可惜。
不过美国作为唯一有财力把现役坦克全部换成三代主战的国家,土豪属性在经济上允许这样做。
而且美国军队中有淘汰坦克的趋势,所以也并不考虑留着备用。
除了美国,还有其他国家也会选择将坦克填海,如印度、泰国等,这些国家或许有用坦克填海造陆的想法吧。
中国——收藏、当遥控靶子、改造出口、改装成他用我国对于退役坦克的处理方式除了集中报废的方法外,更多的处理方法体现了我国物尽其用的理念。
收藏我国退役坦克中,有突出贡献或事迹的坦克往往会被放入一些博物馆中收藏,上图即为在抗美援朝中有着出色发挥的215号坦克。
当然,能够进入军事博物馆、坦克生产厂家和高校作为纪念的坦克毕竟是少部分,除了收藏,退役坦克还有以下处理方法。
改造为遥控训练靶我国退役坦克中,有一部分会在坦克内安装运动遥控装置,使其在战场上“无人驾驶”自行运动。
这些坦克能在演练中充当运动靶,方便演习时进行实弹演练。
当完靶子后,这些“遥控坦克”还不能直接报废,还要让修理部队来进行战损装备维修演练。
改造出口一部分保养得当的,会被进行升级改造,之后会出口到国外。这种方法一来处理了退役坦克,二来创造了收入。
改装他用一些退役的坦克,我国会加以改装,用于其他的场景中。
比如年年59改,今年特能改的59式就是这一处理方式中的佼佼者!
改消防车
改起重车
改挖掘机
说到这里,可能有人会问:为什么坦克不直接拿去回炉回收?
关于坦克很少直接回炉或回收的主要原因有以下几点:
坦克一般块头较大(日本坦克除外),不能直接丢入熔炉中,切割拆解的成本也不低。坦克部件构造复杂,拆解较为困难,而且各个部分物质成分不同,与其回炉重造或回收,不如直接制造或购买方便。同时要考虑到军工用品的技术性很强,出于技术保密的考虑,不能做简单回收处理。关于美国退役坦克,还有一点,一些美国退役坦克是装备贫铀的(贫铀弹及贫铀装甲),简单堆放就会对周围生态造成影响,更不用考虑回收了。
二战最强防空塔?
防空炮塔(德语Flaktürme)是德军从1940年开始特别为最重要城市(仅在柏林,汉堡和维也纳三座城市)修建的防空设施,3/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg4米厚的墙身不仅抵挡住盟军轰炸机的袭击,在战后想要炸毁也是非常困难。其内部可隐蔽几万人,为当地平民做为防空洞使用。其在柏林建成三座,汉堡两座,维也纳三座。其他有防空炮塔的城市还有斯图加特和法兰克福
如今维也纳的防空炮塔位置
每座防空炮塔包括1座G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower(德语:Gefechtsturm)或战斗塔,也称为炮塔,炮台或大型塔楼和1座L/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower(德语:Leitturm)或Lead Tower也被称为消防塔,指挥塔,倾听掩体或小型高射炮塔。
防空炮塔共有3种类型
I型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower为70.5米×70.5米×39米(231英尺×231英尺×128英尺),通常配备4座双联128毫米FlaK 40高射炮和许多37毫米和8座4联20毫米高射炮。
L塔为50米×23米×39米(164英尺×75英尺×128英尺),通常配备4座4联20毫米高射炮
防空炮塔上的FlaK 40型128毫米高射炮
II型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower为57米×57米×41.6米(187英尺×187英尺×136英尺),通常配备4座双联128毫米和4座4联20毫米高射炮
L塔为50米×23米×44米(164英尺×75英尺×144英尺),通常配有10座4联20毫米高射炮
FlaK 43型37毫米高射炮
III型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower是43米×43米×54米(141英尺×141英尺×177英尺),通常配备4座双联128毫米和8座4联20毫米高射炮
FlaK 38型20毫米高射炮
8座防空炮塔情况简介如下
柏林动物园Flakturm Tiergarten,I型,1940年8月25日英国皇家空军对柏林第一次轰炸后开始建设,1941年完工。G塔52.509886°N 13.335862°E,1947年8月30日炸毁;L塔52.511722°N 13.339678°E,同期拆毁
1942年柏林动物园防空炮塔
柏林弗里德里希海因 Friedrichshain,I型,G塔52.526522°N 13.431886°E战后部分拆除;L塔52.527884°N 13.438582°E,战后拆除
1942年建设中的防空炮塔
柏林Humboldthain,I型,G塔52.547238°N 13.384961°E部分拆除,内部可以参观;L塔52.544092°N 13.387326°E,战后拆除
如今的Humboldthain的G塔
汉堡海林根埃斯特菲尔德Heiligengeistfeld,I型,G塔53.556212°N 9.970104°E,共有6层,现在是一家夜总会;L塔53.55285°N 9.967314°E,战后拆除
汉堡威廉斯堡Wilhelmsburg,II型,G塔53.51006°N 9.98993°E,目前仍在;L塔战后拆除
威廉斯堡的G塔
维也纳Stiftskaserne,III型,G塔48.201734°N 16.355853°E,内部空间由奥地利军方使用,L塔48.197719°N 16.352495°E,1957年以后改为公共水族馆,在其外部重新设计了1个户外攀岩墙
如今Stiftskaserne的L塔
维也纳Augarten,III型,G塔48.22563°N 16.372815°E,目前空着,2007年拆除了东北和东部的一半,目前成为鸽子的家园;L塔48.227896°N 16.377992°E目前空着,准备改做机房或者露天影院
Augarten的G塔
维也纳Arenbergpark,II型,48.198448°N 16.391489°E,G塔目前是艺术品仓库,L塔目前空着Arenbergpark的L塔
济南到拉萨坐火车最佳线路?
济南没有到拉萨的直达车,可以在徐州换乘(最佳路线)。首先乘坐T105次到达徐州站,该车21:05济南始发00:12到徐州站(票价47元),稍等换乘T164列车可直达拉萨站。
T16401:23到徐州站,01:29分发车,次日21:00分到达拉萨,全程43小时31分钟,硬座票价363元。
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!
t164,又踏空了怎么办?
现在的位置还是处于一个机会大于风险的区域,因为现在只是牛市第一阶段的中后期,而不是整个牛市的中后期。
所以,这里虽然存在一个短期的调整风险,但是中长期还是没有问题的。
对于大部分的散户来说,总是会等待牛市走出来了才去跟风,才去操作。
这往往会造成很大的风险。
因为对于牛市走出来以后,其实已经过了1/3 ,甚至是1/2.
这个时候,再加上散户交易的不自信,加上散户的频繁投机买卖,加上自己认知不足,以及加上无法把握整个主升浪的空间。
因此,造成的结果就是,牛市来了,别人可以赚几倍,你才只能赚一点。
那么,到了牛市中后期就会加大自己的投资力度和金额,变为了高位接盘。
所以,市场里有一句话是这样的!
先知先觉者吃肉,后者后觉者喝汤,不知不觉者买单。
在2018/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg2019年布局的,就是先知先觉者。
在2020年附近才发现牛市要来了,开始做长线布局的,是后者后觉者。
而在2021/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg2022,牛市主升浪到来,甚至牛市已经走过大半,才开始杀入的,可能就是不知不觉者了。
这里!踏空了已经是事实。
那么,为了避免不踏空未来的主升浪大家还是要抛弃短线投机思维,拥抱长线投资策略。
不要找那些前期涨幅较大的。
也不要找那些基本面差的。
寻找尽量靠近底部区域的优质个股布局,耐心等待主升浪到来即可。
记住,控制你的仓位,这里就是控制风险。
因为这里确实是有调整需求的,但是也有变盘直接进入牛市主升浪的可能。
所以,这里满仓和空仓都是错误的,合理的仓位+靠近底部区域个股选择,对于踏空者来说是最好的策略了。
关注张大仙,投资不迷路!如果你觉得这篇回答对你有帮助,请记得点赞支持哦。
可以介绍一下seventeen的成员们吗?
1、崔胜澈(崔胜哲),1995年8月8日生韩国大邱,身高179cm,体重69kg。韩国男子演唱组合Seventeen成员兼队长,韩国男歌手,Rapper。曾多次被误认为混血儿,实际上是土生土长的韩国人。2、尹净汉,1995年10月4日出生于韩国,身高178cm,体重62kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。因为生日1004谐音天使,所以外号天使。3、洪知秀,1995年12月30日出生于美国洛杉矶,身高177cm,体重60kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。韩裔美籍。4、文俊辉(문준휘),1996年6月10日出生于中国广东省深圳市,身高182cm,体重63kg。韩国男子演唱组合SEVENTEEN成员,歌手、演员。来自中国深圳的地铁小王子!被日本人称为“大陆奇迹”5、权顺荣(권순영),1996年6月15日出生于韩国,身高177cm,体重60kg。韩国男子演唱组合SEVENTEEN成员,歌手。6、全圆佑,1996年7月17日出生于韩国庆尚南道昌原市,身高182cm,体重60kg。韩国男歌手、韩国男子组合Seventeen成员。7、李知勋,艺名WOOZI,1996年11月22日出生于韩国釜山,身高164cm,体重54kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。李老师啊!我们的制作人,“小而珍贵”8、李硕珉,艺名DK,1997年2月18日出生于韩国,身高178.5cm,体重64kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。9、金珉奎(Mingyu),1997年4月6日生韩国京畿道安养市,身高184cm,体重65kg。韩国男子演唱组合Seventeen成员,歌手。10、徐明浩(The8),1997年11月7日出生于辽宁省鞍山市,身高178cm,体重63kg。韩国男子组合Seventeen中国籍成员,歌手。中国成员 被英媒称为“十大Kpop舞者” 拿过世界Bboy八强。11、夫胜宽,1998年1月16日出生于韩国济洲岛,身高174cm,体重60kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。双主唱之一。12、崔韩率(Vernon),1998年2月18日出生于美国纽约,拥有二分之一的美国血统,身高175cm,体重65kg。韩国男子组合Seventeen成员,韩国男歌手,Rapper,模特。13、李灿,艺名Dino,1999年2月11日出生于韩国,身高167cm,体重65kg。韩国男歌手,男子演唱组合SEVENTEEN成员。极限忙内 小巨人。
无锡到西安的火车时刻表?
K290 / K291 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 10:13 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 03:48 快速 17小时35分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K376 / K377 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 10:24 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 04:47 快速 18小时23分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K360 / K361 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 11:08 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 05:25 快速 18小时17分 1382公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T112 / T113 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 13:59 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 05:18 特快 15小时19分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 K557 / K560 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 16:33 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 10:57 快速 18小时24分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T116 / T117 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 17:07 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 07:57 特快 14小时50分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T138 / T139 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 17:18 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 08:21 特快 15小时3分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T164 / T165 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 21:03 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 10:03 特快 13小时0分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 Z92 / Z93 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 21:06 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 09:49 直特 12小时43分 1383公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 T52 / T53 无锡 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安 22:03 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 12:28 特快 14小时25分 1382公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 47
西安至拉萨特快列车一张票多少钱?
T222 / T223 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨06:44 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 16:50特快34小时6分2852公里硬座 296 硬卧下 650 软座 574 软卧下 1008 T264 / T265 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨09:45 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 18:30特快32小时45分2864公里硬座 296 硬卧下 650 软座 574 软卧下 1008 T164 / T165 西安 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 拉萨10:11 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 第二天 19:15特快33小时4分2864公里硬座 296 硬卧下 650 软卧下 1008 Z19 太原 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安00:28 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 当天 07:50直特7小时22分767公里硬卧下 191 软卧下 286 Z53 太原 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 西安00:39 /uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg 当天 08:10直特7小时31分793公里硬卧下 191 软卧下 286
世界上退役的坦克都是如何处理的?
众所周知,军工设备的各项标准与要求都是高水准的,因此,当设备到了使用寿命年限,便会退役,坦克也不例外。
使用寿命年限达到并不意味着设备不能使用,如果保养得当,退役的坦克其实还有一定的使用价值。
咱们就来聊聊,这些退役坦克的处理方式。
俄罗斯——找个地方堆放着
俄罗斯处理退役坦克的方式比较粗暴——直接找个空地堆起来。
找个空地,把退役的坦克放在那,俄罗斯处理退役坦克的主要方式就这么简单粗暴。
俄罗斯之所以采用这种方法,最主要是因为这样更经济。
俄罗斯国土面积庞大,随便找就能找到一个地方放置这些退役的坦克。
省时省力省心,而且留着还可以以备不时之需,所以集中报废成为俄罗斯处理退役坦克的主要方式。
在世界范围内,集中报废都是一种主流的退役坦克处理方式。
集中报废的处理方式,让世界出了很多著名的“坦克坟场”。
除了集中报废,偶尔也有一些退役坦克会被放置在荒芜偏僻之地,任其慢慢被岁月侵蚀。
美国——退役坦克填海
美国处理退役坦克的方式比较任性,直接将坦克丢到海里。
客观来说,美国坦克的质量与造价还是较高的,而且火力、现代化程度、各方面的性能都很全面,就这样处理稍显可惜。
不过美国作为唯一有财力把现役坦克全部换成三代主战的国家,土豪属性在经济上允许这样做。
而且美国军队中有淘汰坦克的趋势,所以也并不考虑留着备用。
除了美国,还有其他国家也会选择将坦克填海,如印度、泰国等,这些国家或许有用坦克填海造陆的想法吧。
中国——收藏、当遥控靶子、改造出口、改装成他用
我国对于退役坦克的处理方式除了集中报废的方法外,更多的处理方法体现了我国物尽其用的理念。
收藏
我国退役坦克中,有突出贡献或事迹的坦克往往会被放入一些博物馆中收藏,上图即为在抗美援朝中有着出色发挥的215号坦克。
当然,能够进入军事博物馆、坦克生产厂家和高校作为纪念的坦克毕竟是少部分,除了收藏,退役坦克还有以下处理方法。
改造为遥控训练靶
我国退役坦克中,有一部分会在坦克内安装运动遥控装置,使其在战场上“无人驾驶”自行运动。
这些坦克能在演练中充当运动靶,方便演习时进行实弹演练。
当完靶子后,这些“遥控坦克”还不能直接报废,还要让修理部队来进行战损装备维修演练。
改造出口
一部分保养得当的,会被进行升级改造,之后会出口到国外。这种方法一来处理了退役坦克,二来创造了收入。
改装他用
一些退役的坦克,我国会加以改装,用于其他的场景中。
比如年年59改,今年特能改的59式就是这一处理方式中的佼佼者!
改消防车
改起重车
改挖掘机
说到这里,可能有人会问:为什么坦克不直接拿去回炉回收?
关于坦克很少直接回炉或回收的主要原因有以下几点:
坦克一般块头较大(日本坦克除外),不能直接丢入熔炉中,切割拆解的成本也不低。坦克部件构造复杂,拆解较为困难,而且各个部分物质成分不同,与其回炉重造或回收,不如直接制造或购买方便。同时要考虑到军工用品的技术性很强,出于技术保密的考虑,不能做简单回收处理。关于美国退役坦克,还有一点,一些美国退役坦克是装备贫铀的(贫铀弹及贫铀装甲),简单堆放就会对周围生态造成影响,更不用考虑回收了。
二战最强防空塔?
防空炮塔(德语Flaktürme)是德军从1940年开始特别为最重要城市(仅在柏林,汉堡和维也纳三座城市)修建的防空设施,3/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpg4米厚的墙身不仅抵挡住盟军轰炸机的袭击,在战后想要炸毁也是非常困难。其内部可隐蔽几万人,为当地平民做为防空洞使用。其在柏林建成三座,汉堡两座,维也纳三座。其他有防空炮塔的城市还有斯图加特和法兰克福
如今维也纳的防空炮塔位置
每座防空炮塔包括1座G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower(德语:Gefechtsturm)或战斗塔,也称为炮塔,炮台或大型塔楼和1座L/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower(德语:Leitturm)或Lead Tower也被称为消防塔,指挥塔,倾听掩体或小型高射炮塔。
防空炮塔共有3种类型
I型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower为70.5米×70.5米×39米(231英尺×231英尺×128英尺),通常配备4座双联128毫米FlaK 40高射炮和许多37毫米和8座4联20毫米高射炮。
L塔为50米×23米×39米(164英尺×75英尺×128英尺),通常配备4座4联20毫米高射炮
防空炮塔上的FlaK 40型128毫米高射炮
II型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower为57米×57米×41.6米(187英尺×187英尺×136英尺),通常配备4座双联128毫米和4座4联20毫米高射炮
L塔为50米×23米×44米(164英尺×75英尺×144英尺),通常配有10座4联20毫米高射炮
FlaK 43型37毫米高射炮
III型
G/uploads/title/20240107/6599bd1b688e2.jpgTower是43米×43米×54米(141英尺×141英尺×177英尺),通常配备4座双联128毫米和8座4联20毫米高射炮
FlaK 38型20毫米高射炮
8座防空炮塔情况简介如下
柏林动物园Flakturm Tiergarten,I型,1940年8月25日英国皇家空军对柏林第一次轰炸后开始建设,1941年完工。G塔52.509886°N 13.335862°E,1947年8月30日炸毁;L塔52.511722°N 13.339678°E,同期拆毁
1942年柏林动物园防空炮塔
柏林弗里德里希海因 Friedrichshain,I型,G塔52.526522°N 13.431886°E战后部分拆除;L塔52.527884°N 13.438582°E,战后拆除
1942年建设中的防空炮塔
柏林Humboldthain,I型,G塔52.547238°N 13.384961°E部分拆除,内部可以参观;L塔52.544092°N 13.387326°E,战后拆除
如今的Humboldthain的G塔
汉堡海林根埃斯特菲尔德Heiligengeistfeld,I型,G塔53.556212°N 9.970104°E,共有6层,现在是一家夜总会;L塔53.55285°N 9.967314°E,战后拆除
汉堡威廉斯堡Wilhelmsburg,II型,G塔53.51006°N 9.98993°E,目前仍在;L塔战后拆除
威廉斯堡的G塔
维也纳Stiftskaserne,III型,G塔48.201734°N 16.355853°E,内部空间由奥地利军方使用,L塔48.197719°N 16.352495°E,1957年以后改为公共水族馆,在其外部重新设计了1个户外攀岩墙
如今Stiftskaserne的L塔
维也纳Augarten,III型,G塔48.22563°N 16.372815°E,目前空着,2007年拆除了东北和东部的一半,目前成为鸽子的家园;L塔48.227896°N 16.377992°E目前空着,准备改做机房或者露天影院
Augarten的G塔
维也纳Arenbergpark,II型,48.198448°N 16.391489°E,G塔目前是艺术品仓库,L塔目前空着Arenbergpark的L塔
济南到拉萨坐火车最佳线路?
济南没有到拉萨的直达车,可以在徐州换乘(最佳路线)。首先乘坐T105次到达徐州站,该车21:05济南始发00:12到徐州站(票价47元),稍等换乘T164列车可直达拉萨站。
T16401:23到徐州站,01:29分发车,次日21:00分到达拉萨,全程43小时31分钟,硬座票价363元。
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!