沙尘之锁合成(更换时有哪些注意事项)
专栏
2024-04-28 07:52
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目录- 沙尘之锁合成,更换时有哪些注意事项?
- 最近雾霾严重怎么回事?
- lubtop润滑油十大品牌?
- 泰拉瑞亚圣十字盾详细做法?
- 互联网在环境科学的应用?
- 使用全合成机油的话应该如何更换?
- 哪部小说让你看完后久久萦绕于心?
沙尘之锁合成,更换时有哪些注意事项?
机油、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油,它们的更换时间及更换时注意事项各不相同,我们按照问题中的顺序简单介绍下!机油:不开封机油保质期在3—5年,开封后,环境适宜且密封良好,保质期在1年左右。由此可见,机油最迟应该1年更换一次!机油分三种类型,矿物质油5000公里或6个月更换一次,半合成机油7000公里或6—8个月更换一次,全合成机油10000公里或1年更换一次。以上只是参考范围,不是说到了公里数或时间,就必须更换机油!
注意事项
更换机油时,机油应在上下限之间,不能低于下限,更不要高于上限太多。机油在发动机内部起到润滑、清洁、冷却、密封作用其重要性可见一斑,低于下限,曲轴及气缸壁等内部构件得不到有效润滑,加速发动机内部磨损。高于上限,会导致机油参与发动机燃烧,致使发动机出现烧机油现象,且冒蓝烟!保养时,一桶机油4L,但一般只会加注3L左右,就是这个原因!机油粘度选择,厂家随车保养手册会注 明,发动机粘度要求,如雪佛兰大部分用5w—30、日系车大部分用0w—20。所以更换机油时注意机油粘度。最后:不管是去快修店,还是自己购买更换机油,一定注意机油真伪!防冻液厂家随车保养手册一般要求4年/6—8w公里更换一次防冻液。防冻液具有防腐、防蚀、防锈等功能,不同厂家防冻液颜色不一,一般有3种颜色,乙二醇一般是绿色,如道达尔。丙二醇一般是红中带橘色,如加德士。二甘醇一般是蓝色。注意事项
注意不同颜色防冻液不能混用!防冻液长期不更换,防冻能力会下降,也就是常说的低温结冰点。冬季会造成冷却系统堵塞,高温,散热不良等现象!玻璃水玻璃水没有就加,毕竟玻璃水是常用消耗品,虽然有2年左右保质期,但一般使用情况,一年不到就能用完。玻璃水主要注意:夏季与冬季玻璃水的选择,冬季一定选用冬季玻璃水,如东北地区选/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg35℃左右玻璃水,防止冻坏玻璃水壶。空调滤芯空调滤芯主要作用是净化空气,过滤空气中的小颗粒,灰尘,花粉等。空调滤芯有两种,一种是没活性炭,另一种有活性炭,注意选择!空调滤芯对车内空气影响较大,建议最好每次保养时更换一次,去长时间不更换,滤芯会出现发霉,刺鼻异味,对车内人员身体走影响!刹车油刹车油是制动系统种传递制动压力的液体介质,在车辆制动系统中,刹车油能实现制动动作,可见刹车油重要性。刹车油一般要求3—5万公里进行更换,但我认为刹车油没有一个固定具体的更换周期,刹车油变质,主要是刹车油吸入过多水份造成。我们每次保养时,可以用检测笔检测下刹车油中的含水量,如果含水量超过3%,则须更换刹车油!注意事项
更换刹车油时,注意不同种类,不同品牌刹车油不能混用。更换时不可混入杂质,更换过程中一定注意排空气。我是波波,如果我的回答对你有帮助,记得关注,点赞,拜谢!你的车是怎么保养的呢?
最近雾霾严重怎么回事?
第一,雾霾突然加重的首要原因是近几天华北地区冷空气势力弱,近地面风力小、大气层结稳定,空气中污染物的扩散条件差,形成积聚效应。
第二,由于连日来弱东南风的水汽输送和地面蒸发,导致京津冀地区近地面空气相对湿度快速增大,进而引起能见度急剧下降,雾霾天气明显加重。
第三,特殊的地形和大气环境特点进一步加剧了雾霾严重程度。京津冀地区西侧是太行山脉,北侧是燕山山脉,地形条件相对闭塞,静稳天气加上偏南风气象条件,使得本地排放和外部输送的污染物在山前快速堆积,导致沿山及山前地区空气污染最重。
lubtop润滑油十大品牌?
1.壳牌
荷兰皇家壳牌集团
(RoyalDutch/ShellGroupofCompanies),又译“蚬壳”,是世界第一大石油公司,总部位于荷兰海牙和英国伦敦,由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
2.美孚
埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务,拥有8.6万名员工,其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶;在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户;每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级,是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。
3.嘉实多
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于CharlesCheersWakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
4.道达尔
道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司之一,总部设在法国巴黎,在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(Total),旗下由道达尔(Total)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并,及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。
5.西班牙石油公司
CEPSA(COMPANNIAESPANOLADEPETROLEOSSA)创建于1929年,为西班牙第一大石油公司及第一大润滑油领导品牌和欧洲前三大润滑油制造厂之一。CEPSA集团集中重要资源,长期致力于西班牙境内和阿尔及利亚的原油探勘和开采,为西班牙工业和贸易集团的领导者。
6.大众
希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷(波尔舍)主持的设计工作。
7.拓普兰
20拓普兰(Tuopulan)于1985年始创,总部位于欧洲文化与科技中心的海德堡,公司集润滑油、汽车零部件产品生产、研发为核心。在过去的34年间,拓普兰足迹踏进了美国、欧洲、印度、澳大利亚、巴西、墨西哥等50多个国家和地区,全球业务范围迅速增长。
拓普兰(Tuopulan)致力于高端汽车润滑油市场,品质已通过多项国际专利,并严格按照国际质量体系运行生产,产品已达到欧洲汽车制造商协会(ACEA)、美国石油协会(API)、美国汽车工程师协会(SAE)、日本汽车标准组织(JASO)国际最高标准。拓普兰旨向客户提供高品质及高附加值的产品,赢得了宝马、奔驰、大众、保时捷、路虎、奥迪等200多家世界知名汽车制造商的认可,国际上享有盛誉。
8.福斯
德国福斯油品集团(FUCHSPETROLUBAG)
创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经八十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为著名的全球性跨国公司,德国福斯油品集团已在世界上80多个国家建立了近80家子公司,通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力,福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位,被誉为全球润滑专家。
9.昆仑润滑油
昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
10.长城润滑油
中国石化润滑油有限公司(以下简称“长城润滑油”)是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体,是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。
公司前身为原石油工业部所属企业,曾为“两弹一星”发射做出积极贡献。上世纪80年代初期,中国石化率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”,以航天润滑科技为独特个性,支持中国制造业发展,服务社会大众。
泰拉瑞亚圣十字盾详细做法?
1.黑曜石头颅,在地下12层的箱子里能找到,或者用黑曜石在出生地合成。
2.钴盾,在地牢宝箱里找到。
地牢宝箱,需要黄金钥匙才能打开
3.地图,打败机械虫子时掉落。
4.时钟,圣地里的小精灵掉落。
下面发着黄光的是小精灵
5.维生素,腐地里的“大夹子怪”掉落,
6.盔甲抛光剂,肉山后地下的盔甲僵尸掉落。
7.眼罩,肉山后沙漠里的木乃伊掉落。
木乃伊掉落眼罩,沙尘怪不掉落东西。
8.邪眼(贡品),地牢宝箱里找到,或者圣地里的圣剑怪掉落。
地牢宝箱,能找到邪眼
9.大喇叭,双子魔眼掉落。
10.牛黄,丛林箱子里找到。
11.绷带,出生地“游戏前期拿不到的箱子”里找到。
需要“游商”的帮忙
合成地点:沙漠哥布林工匠房屋内。
互联网在环境科学的应用?
一、前言
中国共产党第十九次全国代表大会明确提出:加快生态文明体制建设,建设美丽中国。2016年3月,环境保护部印发了《生态环境大数据建设总体方案》。环境监测是环境保护工作的基础,通过对生态环境的监测和分析,以定性或定量的数据,描述环境质量。随着社会公众对环境质量的要求越来越高,环境质量的数据从原来的“单一数据”向“环境全要素数据”方向转变,监测范围也从一个监测站,发展到一个城市、一个区域乃至全国。这就使智慧环保在环境多元感知领域有了广阔的发展空间。环境信息多元感知能力的提升迫在眉睫,环境要素瞬息变化,监测任务日益繁重,不论是对监测的精度还是监测要素的种类,都提出了更高的要求。我国已有的自动监测站主要用于监测大气环境和水环境的常规指标,监测的范围和监测的指标都有待增加。我国需要加强具有业务化运行能力的服务平台研发,水环境和大气环境等自动监测设施的监测网络需要进一步完善。
二、国内外生态环境多元感知技术的发展与现状
(一)国外生态环境多元感知技术的发展与现状
西方发达国家已经形成了比较完整的监测技术体系,在环境监测系统中,监测信息的传输、处理、共享、保存、信息化、网络化、模型化、平台化已经基本完成,一方面为全社会提供了基础环境信息;另一方面,由于始终重视提高数据的综合应用潜力(通过开发不同类型的模型)和基于监测数据开展环境质量评价(技术方法和指标体系),这些监测数据在环境管理中充分发挥了作用。这种环境监测技术体系不仅提高了管理部门的科学决策能力,使环境治理的投入有可能获得最好的效益,也为国家或地区政府科学评估因制定或修改环境质量标准所要付出的经济代价。
1.区域环境质量监测、评价方法为环境管理奠定了技术基础
欧美发达国家经过几十年的努力,建立起了针对不同大气环境问题的区域、国家乃至大洲尺度的空气质量监测网络。美国的环境空气污染监测工作是由联邦政府级的环境保护局(1970年成立)负责,全国有近万个监测站。在纽约、芝加哥、洛杉矶和圣路易斯等城市已建立了比较精细的监测和数据遥测网。美国在20世纪80年代就发射了太阳同步轨道的极轨业务环境卫星(POES)和地球同步轨道的静止业务环境卫星(GOES),用于提供全球天气和环境状况的定量数据。加拿大在大气环境监测方面同样投入了大量资金,尤其是对所有污染源进行定期监察,监察的频率因污染风险、污染源规模和污染物毒性的大小而不同,获取的信息通过空气质量电子公告向公众发布。日本的47个都道府县都建立了自动化环境空气监测局,并建设了两类监测网:目标监测网和区域监测网,目标监测网监测已知污染源,区域监测网则监测某一区域周围的大气质量。
2.高新技术应用为区域环境监测提供了技术手段
从20世纪中叶开始,全球范围内的环境科学研究取得了迅速发展,国际上大型研究计划都是把监测系统的建立放在首位,并积极发展新型的探测技术。近年来,传感技术和计算机技术的突飞猛进更是增添了监测系统的可行性和稳定性。一个完整的大气监测系统包括设备、模型和相关研究。目前国际上观测大气成分的网络主要有:①欧洲气溶胶雷达观测网(EARLINET):从2000年开始由欧盟委员会资助建立,由28个座落在15个欧洲国家的地面遥感站组成;②亚洲沙尘暴观测网(AD/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgNet):2001年开始组建,主要目的是获取通过在亚洲各地建立的Lidar站点,监测沙尘暴的3D或4D传输路径;③BREDOM地基DOAS观测网络:由德国Bremen大学1991年开始组建BREDOM网络,主要用于卫星大气成分产品数据的校验;④美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的国际NDACC(
NetworkfortheDetectionofAtmosphericCompositionChange)大气成分变化探测网络:由70多个高质量的地面观测站组成,研究平流层和对流层的物理化学过程,评估大气成分变化对全球气候的影响;⑤微脉冲激光雷达观测网(MPLNET):美国国家航空航天局(NASA)为了实施“地球观测系统”计划而建立的地基微脉冲雷达观测网。
3.遥感技术在环境监测中的应用推动了环境质量综合立体监测技术的发展
环境遥测技术的应用改变了传统环境研究方法,并提供了一个全新的研究角度,克服了传统环境研究中的诸多局限性。国外在建立完备的地面监测技术体系的同时,十分注重机载和卫星平台上的遥感在环境监测中的应用,各国在环境监测方面都纷纷出台相关计划。欧洲太空局在2002年搭载ESAEnvisat卫星SCIAMACHY大气探测扫描差分吸收光谱系统,能够以临边、天底和掩星三种几何模式,测量气压、温度、气溶胶和云的总量与分布,并测量出大气中O3、BrO、SO2、CH4、NO2、CO、CO2等十几种气体成分。环境管理更加依赖于网络化的长期连续环境监测资料的积累和分析。从1960年美国发射TIROS气象卫星以来,卫星遥感技术已在全世界得到广泛的应用,其应用范围已遍及气象、农业、林业、环保、矿产、城市规划等各个领域。总的看来,目前国际上星载的环境监测类的传感器种类越来越多,包括针对特定环境对象(如大气污染、臭氧等)的传感器,如合成孔径雷达、高光谱成像仪等,已在大气、水、海洋等环境监测中进入实际应用阶段[1]。
4.环境变化研究推动了全球/区域环境监测体系的发展
自从1959年开始观测大气中的CO2变化以来,为了确认和预测各种主要温室气体的变化趋势,世界各国相继开展了大气中温室气体浓度的观测与研究,并且在全球范围内建立了气态污染物通量观测网络。近年来,一系列国际合作(IGBP、WCRP、IHDP、GCTE和LUCC等)的研究中都包含了陆地生态系统的长期观测计划。环境科技研究已进入以地球生态系统为对象的综合集成研究阶段,整体观、系统观和可持续发展观的引导,通过学科间的交叉、渗透和综合集成,为解决环境的复杂系统问题提供了途径。
(二)国内生态环境多元感知技术的发展与现状
目前,我国正处于与西方发达国家完全不同的发展阶段,迅速发展的经济和城市化进程,使区域整体环境质量下降。现在的环境污染形势已经呈现出多污染物复杂作用、多类型排放、多过程耦合关联的复杂污染体系。因此现有环境监测体系难以应对区域化复合型污染,滞后的环境监测技术制约环境保护水平的提高。
1.自动化监测监管能力显著提高
国务院于2005年12月发布的《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》明确提出要构建先进的环境监测体系,为此,要切实提高环境监测的技术支持能力,集中力量加强先进环境监测体系的建设,建立全面高效的环境质量监测网,包括从传统常规监测扩展到污染全过程监测、从基于城市环境质量监测扩展到固定污染源和移动污染源的监测,从而对我国环境污染进行全面和系统的监控,并做到监测数据准确、传输及时、方法科学、代表性强。目前,我国基本形成了覆盖主要典型区域的国家区域空气质量监测网,全国338个地级及以上城市全部具备大气细颗粒物六项指标的监测能力,区域空气监测网覆盖31个省市区,15个空气背景监测网,440个酸沉降监测点构建的酸沉降监测网,沙尘天气监测网也已经覆盖北方14个省区,自动数据的时间分辨率越来越高,有效性不断增强,新兴监测手段如视频监控、遥感监测等,不断得到应用。在地表水监测方面,全国建设完成了一个地表水水质监测网,由2703个地表水国控断面监测点组成,地表水的监测水平得到了大幅提高。同时,建设了3.5万个土壤环境质量监测点,向土壤自动监测及土壤大数据收集迈进了一大步,为开展土壤污染防治与监管工作奠定了重要基础。
2.高新技术手段赶超国际领先水平
在监测仪器发展方面,国内环境监测技术与仪器正逐渐向自动化、适用化、智能化和网络化方向发展;技术指标向着更高精度、更多成分、更大尺度方向发展;监测规模正在向区域性、综合性的立体监测方向发展。由地表地面监测向“天地一体化”监测发展;由物理光学仪表向多技术综合应用的高技术先进仪器发展。在监测技术发展方面,我国已对环境噪声、工业污染源、环境空气、地表水、土壤、生物、生态、固体废物等环境要素进行了监测技术研究,初步建立了科学的监测技术体系。但与欧美发达国家仍有较大差距,被列入优先污染物的一些指标还缺乏监测手段,如针对国家近期及中长期环境质量改善、污染物减排控制、环境变化对监测技术和仪器的重大需求等。在大气灰霾自动在线监测技术方面,中国科学院安徽光学精密机械研究所(以下简称中科院安光所)研制的PM2.5质量浓度自动监测仪、大气细粒子和臭氧时空探测激光雷达系统工程化样机,部分技术指标达到国际先进水平[2]。2014年我国初步实现N2O5自由基的测量。2014年,中国香港理工大学联合山东大学采用TD/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgCIMS装置对香港城市区域大气中的NO3和N2O5总量进行外场测量等。图1是大气细颗粒物在线监测关键技术图,多技术综合应用为PM2.5的监测和成因研究提供了更有效的数据。
图 1 大气细颗粒物在线监测关键技术图
3.综合立体监测技术不断提高
20世纪80年代以来,我国的卫星及传感器研制水平得到了迅速发展。2008年,我国首次发射了用于环境与灾害监测的HJ/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg1A和HJ/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg1B两颗卫星,携带了宽覆盖多波段CCD相机、高光谱相机和红外相机。2008年发射的风云3号FY/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg3A卫星,携带了紫外臭氧垂直探测仪和紫外臭氧总量探测仪。另外,将传感器搭载在飞机、无人机、飞艇等的航空遥感平台,相比卫星、地面遥感平台,可以根据需求不同而更换传感器,又可以兼顾快速、大面的优势,并可以更加灵活地进入人力难以进入的区域开展遥感数据获取工作。“天空地”一体化大气环境监测系统,卫星、飞机、地面站点优势互补,对大气污染物进行监测有助于更加立体的对大气污染的分布情况进行了解,实现精细化综合监测[3]。中科院安光所研发的具有自主知识产权的机载大气和水环境污染时空分布遥测以及原位快速监测机载系统,实现了对区域大气环境多参数(如NO2、SO2、CO2和气溶胶)的高时空分辨率监测,以及对水体浮游植物浓度分布的快速遥测,并在我国典型区域开展应用示范。中科院安光所自主研发的大气环境综合立体感知系统(探测SO2、NO2和O3的被动差分吸收光谱仪和探测CO2的傅立叶探测系统),结合网络站点优化选取、高效安全的数据传输网络技术,准业务化提供SO2、NO2和O3柱浓度,与污染传输模型相结合研究区域污染分布及扩散情况,开展中国空气污染时空分布感知研究网络示范[4]。
三、生态环境多元感知技术发展的机遇与挑战
目前我国环境监测技术与仪器行业得到了长足发展,但还存在以下问题:环境监测设备国产化程度提高,但部分核心器件仍受制于人;尽管自动在线监测设备取得了重要突破,但高精端分析仪器仍由国外“一统天下”;相比于大气环境监测设备发展迅速,水环境监测设备发展速度仍然缓慢,土壤环境监测设备尚未起步。主要国产气、水、土环境监测仪器和设备自动化程度相对国外还处于较低水平,不能适应我国环境监测发展的需要,主要设备仍然依赖进口。具体体现在以下几个方面。
(一)自动化、智能化高端监测技术装备研发能力不足
目前,我国使用的监测装备多数依赖进口,尤其是智能化、自动化的高端设备。大气自动监测设备大部分依赖进口,主要包括监测O3、细颗粒物、温室气体等的高精度测量仪器;在水自动监测设备中,主要是藻类自动监测、微生物和有机物等自动监测类设备依赖进口;实验室设备的研发也处于刚刚起步阶段,比如电感耦合等离子发射光谱仪(ICP)、液相色谱–质谱联用仪(LC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS)、气相色谱–质谱联用仪(GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS)等;在应急监测设备中,便携式气相色谱仪、便携式GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS等多数使用国外产品,仅有个别国内公司开始研制便携式GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS。而且,与进口设备相比,国产仪器在精度、准确度方面仍然存在差距。此外,我国环境常规污染物监测模式不完善、监测体系不够健全、痕量污染物监测装备科技水平不高、生物监测装备欠缺,这些问题都严重制约了国内环境多元感知能力的发展。因此要增加高技术监测仪器的研发投入,推动成套装备技术突破及仪器的研制和产业化,努力解决制约监测发展的设备问题。
(二)多元污染物监测的高新技术研究缺乏
我国的环境污染日益复杂,多元污染物不断出现。同时,随着突发污染事故的频发,我国在针对此类污染物的常规监测设备以及设备的耐用性和稳定性方面存在不足,针对特殊污染物的安全无接触、快速检测等方面的技术研发和应用依然存在较大缺陷。我国现有的环境监测技术及其标准体系不能匹配装备发展、监测技术和监测队伍技术水平的发展速度。技术规范、监测方法标准的更新速度不能满足应对新型污染物、应急监测和生物毒性、生物监测等的技术发展需求。需要进一步加大对新型多元污染问题监测技术体系的研究,建立科学的技术规范、监测技术路线,不断满足环境管理的技术需求。
(三)“天空地”立体监测技术亟需加强
环境立体监测技术在大气环境监测中得到了较广泛的应用,在大气污染物区域分布、时空变化、多元感知等方面已经发挥出不可替代的优势,传统监测手段获取数据不具代表性,监测时间过短,方法单一。需加强大气环境遥感监测技术设备开发,构建并完善以常规监测、自动监测为基础,机载与星载遥感监测相结合的“天空地”一体化环境监测体系,利用地基、车载、机载及星载平台等多元感知体系,实现对大气痕量气体、气溶胶、温室气体、大气风场、水汽、温度等大气多种成分和大气参数的多尺度、多时相、多数据源的快速和实时探测。
(四)不断推进环境监测技术集成化和信息化建设
虽然我国已经建立了一些大气环境和水环境自动监测站点,并已初具规模,例如,已建立起约600套空气自动监测系统,覆盖重点环保城市,150个地表水自动监测站系统覆盖我国十大流域等,但其站点部署、覆盖面积和管理规范尚不完善,不能更好地适应当前环境监管的需要。亟需在数据交换与共享、业务系统建设和应用、信息化跨界融合方面进一步加强,通过多元感知技术的研究,提高环境监测技术装备信息化和集成化水平,满足环境质量监管需要,提供更全面、更准确、更详实的数据。
四、生态环境多元感知技术研究及平台建设
(一)“互联网+”大气环境多元感知体系发展战略研究
党中央、国务院高度重视大气环境监测感知技术研究及发展,多次召开专题会议研究部署相关大气环境的防治工作。多年来,科学技术部加强科研统筹、加大经费投入、加强科普宣传、支撑区域联防联控,取得了一大批成果,有力推动了我国大气环境多元感知技术的发展。“十三五”期间,将环境监测技术发展工作摆在科技创新总体布局中更加重要的位置,作为《“十三五”国家科技创新规划》《“十三五”国家社会发展科技创新规划》《“十三五”环境领域科技创新专项规划》等相关规划的重点内容进行部署。完善“互联网+”大气环境多元感知体系,准确、及时、全面地获取大气环境信息,客观反映大气环境质量及变化趋势,准确预警各类潜在的环境问题,及时响应突发环境事件,及时跟踪污染源变化情况,奠定大气环境保护基础,成为“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.提高国产环境空气质量监测技术设备质量,准确感知空气质量现状
由于我国环境污染严重,监测系统建设较晚,我国大气监测系统建设的进度更应该快马加鞭,缩短周期。因此,我国在完成计划的1400余个PM2.5监测国控站点的建设外,未来应该部署更多的省控、市控及县控监测点,建设更广泛的区域环境空气质量监测网,包括工业区监测、农村背景站、大气背景监测网、道路周边监测网等,同时带来环境空气监测行业的持续快速发展,这些设备的需求量大、重要性高,应作为首要任务来完成[5,6]。
2.发展大气氧化性、大气新粒子监测、面向超低排放的污染源在线监测等高端技术设备,为环境科学研究提供可靠技术支撑
中国大气污染物成因复杂,其中大气复合污染来自于多种污染源排放的气态和颗粒态一次污染物,以及在一系列的化学、物理过程中形成的二次细颗粒物和臭氧等二次污染物。加速推进高精尖技术和设备的自主研发(如大气氧化性自由基和中间态组分测定技术、大气新粒子测量技术、机载星载遥感测量监测技术、大气污染及健康影响的预报预警技术等),这些高端技术和设备对完善大气环境多元感知体系,全面监控大气状态尤为重要,图2为中科院安光所自主研发的大气HOx自由基测量系统。另外,超低排放将成为燃煤发电等行业的“新常态”。发展面向超低排放的污染源在线监测等高端技术设备,全面加强污染源排放监测,已经成为检验大气综合治理效果、实现对重污染企业的监管和落实地方政府责任考核的依据[7]。
图 2 基于 FAGE 技术的大气 HOx 自由基测量系统
3.加快发展空气质量预报预警和应急技术,推进区域大气污染联防联控工作
针对我国在突发性大气污染事故应急中对污染物快速、精准识别的需求,亟需攻克突发事故现场复杂背景下光谱探测与解析、污染气团分布及排放通量快速获取等关键技术,集成突发大气污染事故的立体走航监测平台[8],为事故处理决策部门快速、准确地提供引起事故发生及所产生的污染气体类别、浓度分布、影响范围及发展态势等现场动态资料信息。《大气污染防治行动计划》(“大气十条”)提出,推进建立区域联防联控机制,对各省(区、市)实行目标责任考核体系。将重污染天气纳入地方政府突发事件应急管理,并根据大气污染状况采取重污染企业限产限排、采取机动车限行等措施。针对这些问题,“天空地”一体化的多元感知平台建设研究迫在眉睫,通过加快发展空气质量预报预警和应急技术,利用“互联网+”大气环境多元感知系统的区域大气污染环境立体监测技术,利用生态环境大数据综合管理平台推进区域大气污染联防联控工作[9]。图3为大气环境综合立体监测技术图谱。
图 3 大气环境综合立体监测技术图谱
(二)“互联网+”水环境多元感知体系发展战略研究
2015年4月,国务院印发《水污染防治行动计划》(“水十条”),提出我国中长期水环境治理目标,到2020年实现严重污染水体大幅减少,饮用水安全保障水平持续提升,严格控制地下水超采现象,初步遏制地下水污染加剧趋势,近海岸水环境稳中趋好,京津冀、珠江三角洲、长江三角洲等区域水生态环境状况有所好转,全国水环境质量得到阶段性改善。完善“互联网+”水环境多元感知体系,及时、准确、全面地获取水环境信息,客观反映水环境质量和变化趋势,加强废水排放监管,实现全面的在线水污染物自动检测,使全国水环境质量总体改善,是水环境保护的基础,是“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.完善饮用水源地环境质量监测指标和技术体系,实现水环境感知网络全覆盖
饮用水源地与人民生活密切相关,对饮用水源地开展环境质量监测至关重要。目前,地表水水源地监测项目共61项,并统计取水量,按要求应统计《地表水环境质量标准》中的109项,但相应的监测技术体系尚不完善。另外,目前水环境质量监测网的监测项目主要是常规指标,图4为中科院安光所自主研发的水体重金属在线监测系统[10],缺少生物监测指标。国内的水生生物监测仍有待提高,仅有部分地区有能力开展该项工作。
图 4 水体重金属在线监测系统
2.加强长期自动化在线监测能力和污染源排放监管力度
不断升级现有国家重点监控的污水处理厂和废水排放企业需要的排污监控能力,根据住房和城乡建设部颁布的《城镇污水排入排水管网许可管理办法》,2015年1月起被列入名录的重点监测企业,必须安装在线水污染物自动检测设备,这样能有效对水体污染物进行监测和预警,在一定程度上能够减少或避免重大水体污染事件的爆发,有利于保护水质安全,保障人民群众的生命安全与健康。
3.延伸“互联网+”水环境感知网络的触角,发展地下水原位监测技术,建立完备的国家地下水监测网络
目前,环保系统还没有建立完备的国家地下水环境质量监测网。环境保护部发布的《全国地下水污染防治规划》,要求加快建立国控以及省控地下水原位监测系统,因而地下水监测技术产业也需大力推进,同时也亟需自主研发的地方水监测技术产品,以满足地下水原位监测市场的广泛需求,以形成完备的地下水环境监测质量网,满足国家对地下水环境质量的监测要求。
(三)“互联网+”土壤环境多元感知体系发展战略研究
2016年5月,国务院印发《土壤污染防治行动计划》(以下简称《计划》),《计划》提出土壤中长期治理目标,到2020年实现基本保障农用地和建设用地土壤安全,对土壤环境风险实施管控,初步遏制全国土壤污染加重趋势,保持土壤环境质量总体稳定。大力发展“互联网+”土壤环境多元感知体系,在线、实时、全面地获取土壤环境信息,客观反映土壤环境质量和变化趋势,加强废水排放监管,实现全面的土壤立体联网检测技术,通过测土配方施肥,使全国土壤环境质量总体改善,是“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.土壤重金属快速、自动感知技术发展,利用“互联网+”土壤环境多元感知体系全面开展土壤污染调查
《计划》明确提出在现有相关调查的基础上,深入开展环境质量调查,通过对土壤污染进行全面调查,能够为法律、法规以及方针政策的制定与实施提供参考,也是评判土壤环境质量与治理结果的必要途径,发展土壤重金属快速在线监测技术具有重要意义,基于此,对发展土壤重金属便携式、现场监测式仪器提出了迫切需求。2015年国务院办公厅在《关于加快转变农业发展方式的意见》中也提出,要深入实施测土配方施肥,扩大配方肥使用范围。测土配方施肥是提高化肥利用率的重要前提,目前测土配方施肥仍以化学试剂法为主,检测的营养元素种类少、速度慢,因此迫切需要发展土壤养分快速在线监测技术与仪器,图5为中科院安光所研制的土壤重金属检测系统,可有效提高测土配方施肥的效率,降低检测时间与成本,从而有效推广测土配方施肥的应用,切实降低化肥的使用量[11]。
图 5 土壤重金属检测系统
2.发展区域土壤环境立体和联网监测技术,构建土壤环境治理体系
《计划》指出重点在土壤污染风险管控、源头预防、治理与修复等方面进行探索,力争到2020年先行区土壤环境质量得到明显提升。目前我国缺少土壤立体监测技术,无法掌握污染物在土壤中的时空分布,缺乏能够同时检测土壤中重金属、有机污染物,对土壤污染状况进行总体评估的仪器系统,也缺乏能够进行土壤污染遥测的仪器等,要解决这些问题,亟需开展土壤综合污染监测平台,构建土壤环境质量监测与治理体系。
3.“互联网+”智慧环保多元感知体系发展战略研究
通过物理、生物、光学等多方面跨界融合,搭建多元感知体系,全面迈向“感知环境、智慧环保”的新兴环保模式,开发快速、灵敏、连续、自动监测技术和设备,以及污染物快速有效的检测技术和设备,发展重污染天气和突发环境污染事件预报预警和应急技术,逐步提高重大环境污染事故监测和应急处理的业务运行能力。我国主要环境监测设备和治理设备产业技术水平和制造水平接近国际知名企业水平,并推出一系列具有自主知识产权的环保设备产品,且在实践中实现大规模应用。“互联网+”智慧环保将成为增进人民福祉的切实可行的战略方针。
(四)发展生态环境监测技术,全面建设生态环境监测网络
生态环境监测是生态环境保护的基础,是生态文明建设的重要支撑。2010年环境保护部印发的《全国农村环境监测工作指导意见》、2014年国务院印发的《国务院办公厅关于改善农村人居环境的指导意见》以及2015年提出的“水十条”中都提出了要大力开展村庄环境整治,重点治理农村垃圾和污水。农村垃圾中含有大量有毒有机物、重金属等,垃圾的堆积会带来土壤、水体的严重污染,所以在进行农村环境监测时,需要对农村区域的土壤、水体以及空气进行全方位的监测,此时需要多种监测仪器的联合使用及监测数据的联合对比分析,不能割裂农村区域水污染与土壤污染之间的关系。同时农村的畜牧养殖业也会污染水源、空气等,对养殖部门进行监测也对现有的环境监测仪器提出了挑战[12]。
1.发展微型化、智能化环境监测传感器,实现多介质环境参数的全面感知与精细化管理
在国家“信息强环保”战略的指引下,信息化已成为推动环境管理模式转型创新,提升环境管理精细化水平的重要手段。物联网、云计算等新一代信息技术的突破发展,为环保信息化建设注入了新的活力,中国的环保信息化建设正处于由“数字环保”向“智慧环保”全面推进的新时期。
2.发展低成本环境遥感技术设备与平台,形成全球环境多要素立体监测网络
在全球化的背景下,准确掌握全球环境多要素立体分布特征显得尤为重要。图6为中科院安光所研制的星载大气痕量气体差分吸收光谱仪和模型照片。利用航天航空飞行器(卫星、平流层飞艇和飞机等)和地面各类平台所携载的光电仪器对人类生存所及的地球环境进行监测,将有助于对地球空间环境及其运动变化规律的研究。
图 6 星载大气痕量气体差分吸收光谱仪(左)和模型照片(右)
3.突破分子层次的快速环境监测技术,提高环境污染机理认知能力
由于环境污染的时空多变性、化学成分的复杂性,以及人们对于环境污染机理认知的不足,污染物对气候的直接和间接影响目前仍然处于一个较低的认知水平,是全球环境变化数值模拟和预测中最不确定的因子之一。从分子层次解决环境污染问题至关重要,将大大改进现有环境预测模型的精度,对促进环境科学的研究和解决人类面临的环境问题具有重要意义。
4.完善支持环境变化的在线监测技术与平台
环境问题日益国际化,环境保护工作已经与国家的权益以及外交密不可分。我国要掌握环境监测的主动权,在维护国家的权益和外交活动中争取更多的发言权,扩大在国际上的影响,不断提高我国的环境外交能力。
5.推进环境、气象、交通及科研监测数据融合共享,充分发掘“大数据”的作用和潜力
为推进环境、气象、交通及科研监测数据融合共享,通过实践建立多元数据获取的运行规范和共享机制,实现各级监测数据系统互联共享,实现全面信息化、不断提升监测预报预警和保障水平,监测与监管协同联动,初步建成天地一体、陆海统筹、信息共享、上下协同的环境监测网络。
针对国家环境质量改善、污染物减排控制、环境变化对监测技术和设备的需求,建成高精度、立体化、多尺度的环境污染监测技术体系,完善污染物监测及信息发布系统,形成覆盖主要生态要素的“互联网+”智慧环保生态环境多元感知体系,实现生态环境数据互联互通和开放共享,解决环境保护信息资源公开、数据深层次开发利用、推动创新环保服务模式等重大科技问题,促进信息技术与环境管理业务的深度融合,推动环境管理制度创新,推进生态环境治理体系建设和治理能力现代化。
使用全合成机油的话应该如何更换?
机油是每辆汽车都必不可少的消耗品,它可以保证汽车的发动机始终处于油护状态,正常情况下汽车每行驶一段时间就需要更换发动机机油,那么这里面具体更换周期是什么?又应该如何根据自身用车习惯选择合适的机油呢?
首先汽车机油氛分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油。矿物质机油是从粗油中经过蒸馏、萃取出的油质,本身可能具有一定杂杂质。全合成机油是通过化学合成方式得来的,相比较而言全合成机油具有更好的高低温表现性能以及持久润滑的特性。半合成机油是由矿物质和全合成调制而成的。
三种机油都可以作为汽车日常保养添加的机油,不过就使用性能上来说三者各有差异,一般而言全合成机油更乃耐用性能更稳定,通常可以形式7000到10000公里左右更换一次,半合成机油一般在6000至7500公里更换一次,矿物质机油一般建议5000公里更换一次。
不过既然是一种油品就具有一定到使用周期,除开行驶公里数限制外,油品一般正常寿命只有半年到八个月左右,时间过长会使机油国过期分散失去润滑性。
针对题主所讲到用车情况,建议更换矿物质机油,每5000公里或者半年保养一次,哪一个先到就依据哪一条保养。同时一年只有5000公里的行驶量属于偏少,车辆毕竟属于机械产品,经常发动使用有利于保持各部件之间的活性,长时间停着不用对电瓶、轮胎都会有较大影响。
哪部小说让你看完后久久萦绕于心?
这是一个评分爆表的书单,非战斗人员请火速撤离!
1《红楼梦》豆瓣评分:9.5分
满纸荒唐言,一把辛酸泪。中文小说难以逾越的巅峰。
2《三国演义》豆瓣评分:9.4分
何谓经典?《三国演义》让东汉末年成为每个人心中最神往的历史。
3《平凡的世界》豆瓣评分:9.2分
全景展现中国当代城乡生活的圣经,启迪了无数大学生。
4《活着》豆瓣评分:9.3分
每一页都是悲剧,往往令人不忍再读下去。
5《白鹿原》豆瓣评分:9.0分
一幅浩瀚的历史现实主义画卷,层层展现一个民族灵魂的深处。
6《围城》豆瓣评分:9.1分
外面的人想进去,里面的人想出去。也许世间种种都不过如此。
7《射雕英雄传》豆瓣评分:9.0分
一代人的青春热血圣经,渗透到了之后文化生活的方方面面。
8《半生缘》豆瓣评分:9.0分
人情冷暖,爱恨交织,以及造化弄人。张爱玲最好的小说。
9《京华烟云》豆瓣评分:9.0分
从三大家族的恩怨情仇展现了近现代中国社会风云变幻的格局。
10《天龙八部》豆瓣评分:9.0分
金庸武侠的巅峰,无限拔高了类型小说的文学造诣。
11《三体》豆瓣评分:9.2分
无尽的想象力,来自中国的雨果奖科幻小说。
12《余罪》豆瓣评分:9.2分
央视《新闻直播间》专题报道,窥探这个时代最真实的黑暗角落。
13《明朝那些事儿》豆瓣评分:9.2分
历史从未如此通俗易懂的,明朝从未如此妙趣横生。
14《额尔古纳河右岸》豆瓣评分:9.0分
这是一部史诗,哪怕这个民族日渐弱小,若活着,便不屈不挠地活下去。
15《慈禧全传》豆瓣评分:9.0分
了解慈禧,就了解了晚
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- 沙尘之锁合成,更换时有哪些注意事项?
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- 互联网在环境科学的应用?
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沙尘之锁合成,更换时有哪些注意事项?
机油、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油,它们的更换时间及更换时注意事项各不相同,我们按照问题中的顺序简单介绍下!机油:不开封机油保质期在3—5年,开封后,环境适宜且密封良好,保质期在1年左右。由此可见,机油最迟应该1年更换一次!机油分三种类型,矿物质油5000公里或6个月更换一次,半合成机油7000公里或6—8个月更换一次,全合成机油10000公里或1年更换一次。以上只是参考范围,不是说到了公里数或时间,就必须更换机油!
注意事项
更换机油时,机油应在上下限之间,不能低于下限,更不要高于上限太多。机油在发动机内部起到润滑、清洁、冷却、密封作用其重要性可见一斑,低于下限,曲轴及气缸壁等内部构件得不到有效润滑,加速发动机内部磨损。高于上限,会导致机油参与发动机燃烧,致使发动机出现烧机油现象,且冒蓝烟!保养时,一桶机油4L,但一般只会加注3L左右,就是这个原因!机油粘度选择,厂家随车保养手册会注 明,发动机粘度要求,如雪佛兰大部分用5w—30、日系车大部分用0w—20。所以更换机油时注意机油粘度。最后:不管是去快修店,还是自己购买更换机油,一定注意机油真伪!防冻液厂家随车保养手册一般要求4年/6—8w公里更换一次防冻液。防冻液具有防腐、防蚀、防锈等功能,不同厂家防冻液颜色不一,一般有3种颜色,乙二醇一般是绿色,如道达尔。丙二醇一般是红中带橘色,如加德士。二甘醇一般是蓝色。
注意事项
注意不同颜色防冻液不能混用!防冻液长期不更换,防冻能力会下降,也就是常说的低温结冰点。冬季会造成冷却系统堵塞,高温,散热不良等现象!玻璃水玻璃水没有就加,毕竟玻璃水是常用消耗品,虽然有2年左右保质期,但一般使用情况,一年不到就能用完。玻璃水主要注意:夏季与冬季玻璃水的选择,冬季一定选用冬季玻璃水,如东北地区选/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg35℃左右玻璃水,防止冻坏玻璃水壶。空调滤芯空调滤芯主要作用是净化空气,过滤空气中的小颗粒,灰尘,花粉等。空调滤芯有两种,一种是没活性炭,另一种有活性炭,注意选择!空调滤芯对车内空气影响较大,建议最好每次保养时更换一次,去长时间不更换,滤芯会出现发霉,刺鼻异味,对车内人员身体走影响!刹车油刹车油是制动系统种传递制动压力的液体介质,在车辆制动系统中,刹车油能实现制动动作,可见刹车油重要性。刹车油一般要求3—5万公里进行更换,但我认为刹车油没有一个固定具体的更换周期,刹车油变质,主要是刹车油吸入过多水份造成。我们每次保养时,可以用检测笔检测下刹车油中的含水量,如果含水量超过3%,则须更换刹车油!
注意事项
更换刹车油时,注意不同种类,不同品牌刹车油不能混用。更换时不可混入杂质,更换过程中一定注意排空气。我是波波,如果我的回答对你有帮助,记得关注,点赞,拜谢!你的车是怎么保养的呢?
最近雾霾严重怎么回事?
第一,雾霾突然加重的首要原因是近几天华北地区冷空气势力弱,近地面风力小、大气层结稳定,空气中污染物的扩散条件差,形成积聚效应。
第二,由于连日来弱东南风的水汽输送和地面蒸发,导致京津冀地区近地面空气相对湿度快速增大,进而引起能见度急剧下降,雾霾天气明显加重。
第三,特殊的地形和大气环境特点进一步加剧了雾霾严重程度。京津冀地区西侧是太行山脉,北侧是燕山山脉,地形条件相对闭塞,静稳天气加上偏南风气象条件,使得本地排放和外部输送的污染物在山前快速堆积,导致沿山及山前地区空气污染最重。
lubtop润滑油十大品牌?
1.壳牌
荷兰皇家壳牌集团
(RoyalDutch/ShellGroupofCompanies),又译“蚬壳”,是世界第一大石油公司,总部位于荷兰海牙和英国伦敦,由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
2.美孚
埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司,由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务,拥有8.6万名员工,其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一,分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶;在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户;每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级,是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。
3.嘉实多
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于CharlesCheersWakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
4.道达尔
道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司之一,总部设在法国巴黎,在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(Total),旗下由道达尔(Total)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并,及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。
5.西班牙石油公司
CEPSA(COMPANNIAESPANOLADEPETROLEOSSA)创建于1929年,为西班牙第一大石油公司及第一大润滑油领导品牌和欧洲前三大润滑油制造厂之一。CEPSA集团集中重要资源,长期致力于西班牙境内和阿尔及利亚的原油探勘和开采,为西班牙工业和贸易集团的领导者。
6.大众
希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷(波尔舍)主持的设计工作。
7.拓普兰
20拓普兰(Tuopulan)于1985年始创,总部位于欧洲文化与科技中心的海德堡,公司集润滑油、汽车零部件产品生产、研发为核心。在过去的34年间,拓普兰足迹踏进了美国、欧洲、印度、澳大利亚、巴西、墨西哥等50多个国家和地区,全球业务范围迅速增长。
拓普兰(Tuopulan)致力于高端汽车润滑油市场,品质已通过多项国际专利,并严格按照国际质量体系运行生产,产品已达到欧洲汽车制造商协会(ACEA)、美国石油协会(API)、美国汽车工程师协会(SAE)、日本汽车标准组织(JASO)国际最高标准。拓普兰旨向客户提供高品质及高附加值的产品,赢得了宝马、奔驰、大众、保时捷、路虎、奥迪等200多家世界知名汽车制造商的认可,国际上享有盛誉。
8.福斯
德国福斯油品集团(FUCHSPETROLUBAG)
创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经八十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为著名的全球性跨国公司,德国福斯油品集团已在世界上80多个国家建立了近80家子公司,通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力,福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位,被誉为全球润滑专家。
9.昆仑润滑油
昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
10.长城润滑油
中国石化润滑油有限公司(以下简称“长城润滑油”)是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体,是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。
公司前身为原石油工业部所属企业,曾为“两弹一星”发射做出积极贡献。上世纪80年代初期,中国石化率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”,以航天润滑科技为独特个性,支持中国制造业发展,服务社会大众。
泰拉瑞亚圣十字盾详细做法?
1.黑曜石头颅,在地下12层的箱子里能找到,或者用黑曜石在出生地合成。
2.钴盾,在地牢宝箱里找到。
地牢宝箱,需要黄金钥匙才能打开
3.地图,打败机械虫子时掉落。
4.时钟,圣地里的小精灵掉落。
下面发着黄光的是小精灵
5.维生素,腐地里的“大夹子怪”掉落,
6.盔甲抛光剂,肉山后地下的盔甲僵尸掉落。
7.眼罩,肉山后沙漠里的木乃伊掉落。
木乃伊掉落眼罩,沙尘怪不掉落东西。
8.邪眼(贡品),地牢宝箱里找到,或者圣地里的圣剑怪掉落。
地牢宝箱,能找到邪眼
9.大喇叭,双子魔眼掉落。
10.牛黄,丛林箱子里找到。
11.绷带,出生地“游戏前期拿不到的箱子”里找到。
需要“游商”的帮忙
合成地点:沙漠哥布林工匠房屋内。
互联网在环境科学的应用?
一、前言
中国共产党第十九次全国代表大会明确提出:加快生态文明体制建设,建设美丽中国。2016年3月,环境保护部印发了《生态环境大数据建设总体方案》。环境监测是环境保护工作的基础,通过对生态环境的监测和分析,以定性或定量的数据,描述环境质量。随着社会公众对环境质量的要求越来越高,环境质量的数据从原来的“单一数据”向“环境全要素数据”方向转变,监测范围也从一个监测站,发展到一个城市、一个区域乃至全国。这就使智慧环保在环境多元感知领域有了广阔的发展空间。环境信息多元感知能力的提升迫在眉睫,环境要素瞬息变化,监测任务日益繁重,不论是对监测的精度还是监测要素的种类,都提出了更高的要求。我国已有的自动监测站主要用于监测大气环境和水环境的常规指标,监测的范围和监测的指标都有待增加。我国需要加强具有业务化运行能力的服务平台研发,水环境和大气环境等自动监测设施的监测网络需要进一步完善。
二、国内外生态环境多元感知技术的发展与现状
(一)国外生态环境多元感知技术的发展与现状
西方发达国家已经形成了比较完整的监测技术体系,在环境监测系统中,监测信息的传输、处理、共享、保存、信息化、网络化、模型化、平台化已经基本完成,一方面为全社会提供了基础环境信息;另一方面,由于始终重视提高数据的综合应用潜力(通过开发不同类型的模型)和基于监测数据开展环境质量评价(技术方法和指标体系),这些监测数据在环境管理中充分发挥了作用。这种环境监测技术体系不仅提高了管理部门的科学决策能力,使环境治理的投入有可能获得最好的效益,也为国家或地区政府科学评估因制定或修改环境质量标准所要付出的经济代价。
1.区域环境质量监测、评价方法为环境管理奠定了技术基础
欧美发达国家经过几十年的努力,建立起了针对不同大气环境问题的区域、国家乃至大洲尺度的空气质量监测网络。美国的环境空气污染监测工作是由联邦政府级的环境保护局(1970年成立)负责,全国有近万个监测站。在纽约、芝加哥、洛杉矶和圣路易斯等城市已建立了比较精细的监测和数据遥测网。美国在20世纪80年代就发射了太阳同步轨道的极轨业务环境卫星(POES)和地球同步轨道的静止业务环境卫星(GOES),用于提供全球天气和环境状况的定量数据。加拿大在大气环境监测方面同样投入了大量资金,尤其是对所有污染源进行定期监察,监察的频率因污染风险、污染源规模和污染物毒性的大小而不同,获取的信息通过空气质量电子公告向公众发布。日本的47个都道府县都建立了自动化环境空气监测局,并建设了两类监测网:目标监测网和区域监测网,目标监测网监测已知污染源,区域监测网则监测某一区域周围的大气质量。
2.高新技术应用为区域环境监测提供了技术手段
从20世纪中叶开始,全球范围内的环境科学研究取得了迅速发展,国际上大型研究计划都是把监测系统的建立放在首位,并积极发展新型的探测技术。近年来,传感技术和计算机技术的突飞猛进更是增添了监测系统的可行性和稳定性。一个完整的大气监测系统包括设备、模型和相关研究。目前国际上观测大气成分的网络主要有:①欧洲气溶胶雷达观测网(EARLINET):从2000年开始由欧盟委员会资助建立,由28个座落在15个欧洲国家的地面遥感站组成;②亚洲沙尘暴观测网(AD/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgNet):2001年开始组建,主要目的是获取通过在亚洲各地建立的Lidar站点,监测沙尘暴的3D或4D传输路径;③BREDOM地基DOAS观测网络:由德国Bremen大学1991年开始组建BREDOM网络,主要用于卫星大气成分产品数据的校验;④美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的国际NDACC(
NetworkfortheDetectionofAtmosphericCompositionChange)大气成分变化探测网络:由70多个高质量的地面观测站组成,研究平流层和对流层的物理化学过程,评估大气成分变化对全球气候的影响;⑤微脉冲激光雷达观测网(MPLNET):美国国家航空航天局(NASA)为了实施“地球观测系统”计划而建立的地基微脉冲雷达观测网。
3.遥感技术在环境监测中的应用推动了环境质量综合立体监测技术的发展
环境遥测技术的应用改变了传统环境研究方法,并提供了一个全新的研究角度,克服了传统环境研究中的诸多局限性。国外在建立完备的地面监测技术体系的同时,十分注重机载和卫星平台上的遥感在环境监测中的应用,各国在环境监测方面都纷纷出台相关计划。欧洲太空局在2002年搭载ESAEnvisat卫星SCIAMACHY大气探测扫描差分吸收光谱系统,能够以临边、天底和掩星三种几何模式,测量气压、温度、气溶胶和云的总量与分布,并测量出大气中O3、BrO、SO2、CH4、NO2、CO、CO2等十几种气体成分。环境管理更加依赖于网络化的长期连续环境监测资料的积累和分析。从1960年美国发射TIROS气象卫星以来,卫星遥感技术已在全世界得到广泛的应用,其应用范围已遍及气象、农业、林业、环保、矿产、城市规划等各个领域。总的看来,目前国际上星载的环境监测类的传感器种类越来越多,包括针对特定环境对象(如大气污染、臭氧等)的传感器,如合成孔径雷达、高光谱成像仪等,已在大气、水、海洋等环境监测中进入实际应用阶段[1]。
4.环境变化研究推动了全球/区域环境监测体系的发展
自从1959年开始观测大气中的CO2变化以来,为了确认和预测各种主要温室气体的变化趋势,世界各国相继开展了大气中温室气体浓度的观测与研究,并且在全球范围内建立了气态污染物通量观测网络。近年来,一系列国际合作(IGBP、WCRP、IHDP、GCTE和LUCC等)的研究中都包含了陆地生态系统的长期观测计划。环境科技研究已进入以地球生态系统为对象的综合集成研究阶段,整体观、系统观和可持续发展观的引导,通过学科间的交叉、渗透和综合集成,为解决环境的复杂系统问题提供了途径。
(二)国内生态环境多元感知技术的发展与现状
目前,我国正处于与西方发达国家完全不同的发展阶段,迅速发展的经济和城市化进程,使区域整体环境质量下降。现在的环境污染形势已经呈现出多污染物复杂作用、多类型排放、多过程耦合关联的复杂污染体系。因此现有环境监测体系难以应对区域化复合型污染,滞后的环境监测技术制约环境保护水平的提高。
1.自动化监测监管能力显著提高
国务院于2005年12月发布的《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》明确提出要构建先进的环境监测体系,为此,要切实提高环境监测的技术支持能力,集中力量加强先进环境监测体系的建设,建立全面高效的环境质量监测网,包括从传统常规监测扩展到污染全过程监测、从基于城市环境质量监测扩展到固定污染源和移动污染源的监测,从而对我国环境污染进行全面和系统的监控,并做到监测数据准确、传输及时、方法科学、代表性强。目前,我国基本形成了覆盖主要典型区域的国家区域空气质量监测网,全国338个地级及以上城市全部具备大气细颗粒物六项指标的监测能力,区域空气监测网覆盖31个省市区,15个空气背景监测网,440个酸沉降监测点构建的酸沉降监测网,沙尘天气监测网也已经覆盖北方14个省区,自动数据的时间分辨率越来越高,有效性不断增强,新兴监测手段如视频监控、遥感监测等,不断得到应用。在地表水监测方面,全国建设完成了一个地表水水质监测网,由2703个地表水国控断面监测点组成,地表水的监测水平得到了大幅提高。同时,建设了3.5万个土壤环境质量监测点,向土壤自动监测及土壤大数据收集迈进了一大步,为开展土壤污染防治与监管工作奠定了重要基础。
2.高新技术手段赶超国际领先水平
在监测仪器发展方面,国内环境监测技术与仪器正逐渐向自动化、适用化、智能化和网络化方向发展;技术指标向着更高精度、更多成分、更大尺度方向发展;监测规模正在向区域性、综合性的立体监测方向发展。由地表地面监测向“天地一体化”监测发展;由物理光学仪表向多技术综合应用的高技术先进仪器发展。在监测技术发展方面,我国已对环境噪声、工业污染源、环境空气、地表水、土壤、生物、生态、固体废物等环境要素进行了监测技术研究,初步建立了科学的监测技术体系。但与欧美发达国家仍有较大差距,被列入优先污染物的一些指标还缺乏监测手段,如针对国家近期及中长期环境质量改善、污染物减排控制、环境变化对监测技术和仪器的重大需求等。在大气灰霾自动在线监测技术方面,中国科学院安徽光学精密机械研究所(以下简称中科院安光所)研制的PM2.5质量浓度自动监测仪、大气细粒子和臭氧时空探测激光雷达系统工程化样机,部分技术指标达到国际先进水平[2]。2014年我国初步实现N2O5自由基的测量。2014年,中国香港理工大学联合山东大学采用TD/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgCIMS装置对香港城市区域大气中的NO3和N2O5总量进行外场测量等。图1是大气细颗粒物在线监测关键技术图,多技术综合应用为PM2.5的监测和成因研究提供了更有效的数据。
图 1 大气细颗粒物在线监测关键技术图
3.综合立体监测技术不断提高
20世纪80年代以来,我国的卫星及传感器研制水平得到了迅速发展。2008年,我国首次发射了用于环境与灾害监测的HJ/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg1A和HJ/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg1B两颗卫星,携带了宽覆盖多波段CCD相机、高光谱相机和红外相机。2008年发射的风云3号FY/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpg3A卫星,携带了紫外臭氧垂直探测仪和紫外臭氧总量探测仪。另外,将传感器搭载在飞机、无人机、飞艇等的航空遥感平台,相比卫星、地面遥感平台,可以根据需求不同而更换传感器,又可以兼顾快速、大面的优势,并可以更加灵活地进入人力难以进入的区域开展遥感数据获取工作。“天空地”一体化大气环境监测系统,卫星、飞机、地面站点优势互补,对大气污染物进行监测有助于更加立体的对大气污染的分布情况进行了解,实现精细化综合监测[3]。中科院安光所研发的具有自主知识产权的机载大气和水环境污染时空分布遥测以及原位快速监测机载系统,实现了对区域大气环境多参数(如NO2、SO2、CO2和气溶胶)的高时空分辨率监测,以及对水体浮游植物浓度分布的快速遥测,并在我国典型区域开展应用示范。中科院安光所自主研发的大气环境综合立体感知系统(探测SO2、NO2和O3的被动差分吸收光谱仪和探测CO2的傅立叶探测系统),结合网络站点优化选取、高效安全的数据传输网络技术,准业务化提供SO2、NO2和O3柱浓度,与污染传输模型相结合研究区域污染分布及扩散情况,开展中国空气污染时空分布感知研究网络示范[4]。
三、生态环境多元感知技术发展的机遇与挑战
目前我国环境监测技术与仪器行业得到了长足发展,但还存在以下问题:环境监测设备国产化程度提高,但部分核心器件仍受制于人;尽管自动在线监测设备取得了重要突破,但高精端分析仪器仍由国外“一统天下”;相比于大气环境监测设备发展迅速,水环境监测设备发展速度仍然缓慢,土壤环境监测设备尚未起步。主要国产气、水、土环境监测仪器和设备自动化程度相对国外还处于较低水平,不能适应我国环境监测发展的需要,主要设备仍然依赖进口。具体体现在以下几个方面。
(一)自动化、智能化高端监测技术装备研发能力不足
目前,我国使用的监测装备多数依赖进口,尤其是智能化、自动化的高端设备。大气自动监测设备大部分依赖进口,主要包括监测O3、细颗粒物、温室气体等的高精度测量仪器;在水自动监测设备中,主要是藻类自动监测、微生物和有机物等自动监测类设备依赖进口;实验室设备的研发也处于刚刚起步阶段,比如电感耦合等离子发射光谱仪(ICP)、液相色谱–质谱联用仪(LC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS)、气相色谱–质谱联用仪(GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS)等;在应急监测设备中,便携式气相色谱仪、便携式GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS等多数使用国外产品,仅有个别国内公司开始研制便携式GC/uploads/title/20240107/659aa14b1e980.jpgMS。而且,与进口设备相比,国产仪器在精度、准确度方面仍然存在差距。此外,我国环境常规污染物监测模式不完善、监测体系不够健全、痕量污染物监测装备科技水平不高、生物监测装备欠缺,这些问题都严重制约了国内环境多元感知能力的发展。因此要增加高技术监测仪器的研发投入,推动成套装备技术突破及仪器的研制和产业化,努力解决制约监测发展的设备问题。
(二)多元污染物监测的高新技术研究缺乏
我国的环境污染日益复杂,多元污染物不断出现。同时,随着突发污染事故的频发,我国在针对此类污染物的常规监测设备以及设备的耐用性和稳定性方面存在不足,针对特殊污染物的安全无接触、快速检测等方面的技术研发和应用依然存在较大缺陷。我国现有的环境监测技术及其标准体系不能匹配装备发展、监测技术和监测队伍技术水平的发展速度。技术规范、监测方法标准的更新速度不能满足应对新型污染物、应急监测和生物毒性、生物监测等的技术发展需求。需要进一步加大对新型多元污染问题监测技术体系的研究,建立科学的技术规范、监测技术路线,不断满足环境管理的技术需求。
(三)“天空地”立体监测技术亟需加强
环境立体监测技术在大气环境监测中得到了较广泛的应用,在大气污染物区域分布、时空变化、多元感知等方面已经发挥出不可替代的优势,传统监测手段获取数据不具代表性,监测时间过短,方法单一。需加强大气环境遥感监测技术设备开发,构建并完善以常规监测、自动监测为基础,机载与星载遥感监测相结合的“天空地”一体化环境监测体系,利用地基、车载、机载及星载平台等多元感知体系,实现对大气痕量气体、气溶胶、温室气体、大气风场、水汽、温度等大气多种成分和大气参数的多尺度、多时相、多数据源的快速和实时探测。
(四)不断推进环境监测技术集成化和信息化建设
虽然我国已经建立了一些大气环境和水环境自动监测站点,并已初具规模,例如,已建立起约600套空气自动监测系统,覆盖重点环保城市,150个地表水自动监测站系统覆盖我国十大流域等,但其站点部署、覆盖面积和管理规范尚不完善,不能更好地适应当前环境监管的需要。亟需在数据交换与共享、业务系统建设和应用、信息化跨界融合方面进一步加强,通过多元感知技术的研究,提高环境监测技术装备信息化和集成化水平,满足环境质量监管需要,提供更全面、更准确、更详实的数据。
四、生态环境多元感知技术研究及平台建设
(一)“互联网+”大气环境多元感知体系发展战略研究
党中央、国务院高度重视大气环境监测感知技术研究及发展,多次召开专题会议研究部署相关大气环境的防治工作。多年来,科学技术部加强科研统筹、加大经费投入、加强科普宣传、支撑区域联防联控,取得了一大批成果,有力推动了我国大气环境多元感知技术的发展。“十三五”期间,将环境监测技术发展工作摆在科技创新总体布局中更加重要的位置,作为《“十三五”国家科技创新规划》《“十三五”国家社会发展科技创新规划》《“十三五”环境领域科技创新专项规划》等相关规划的重点内容进行部署。完善“互联网+”大气环境多元感知体系,准确、及时、全面地获取大气环境信息,客观反映大气环境质量及变化趋势,准确预警各类潜在的环境问题,及时响应突发环境事件,及时跟踪污染源变化情况,奠定大气环境保护基础,成为“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.提高国产环境空气质量监测技术设备质量,准确感知空气质量现状
由于我国环境污染严重,监测系统建设较晚,我国大气监测系统建设的进度更应该快马加鞭,缩短周期。因此,我国在完成计划的1400余个PM2.5监测国控站点的建设外,未来应该部署更多的省控、市控及县控监测点,建设更广泛的区域环境空气质量监测网,包括工业区监测、农村背景站、大气背景监测网、道路周边监测网等,同时带来环境空气监测行业的持续快速发展,这些设备的需求量大、重要性高,应作为首要任务来完成[5,6]。
2.发展大气氧化性、大气新粒子监测、面向超低排放的污染源在线监测等高端技术设备,为环境科学研究提供可靠技术支撑
中国大气污染物成因复杂,其中大气复合污染来自于多种污染源排放的气态和颗粒态一次污染物,以及在一系列的化学、物理过程中形成的二次细颗粒物和臭氧等二次污染物。加速推进高精尖技术和设备的自主研发(如大气氧化性自由基和中间态组分测定技术、大气新粒子测量技术、机载星载遥感测量监测技术、大气污染及健康影响的预报预警技术等),这些高端技术和设备对完善大气环境多元感知体系,全面监控大气状态尤为重要,图2为中科院安光所自主研发的大气HOx自由基测量系统。另外,超低排放将成为燃煤发电等行业的“新常态”。发展面向超低排放的污染源在线监测等高端技术设备,全面加强污染源排放监测,已经成为检验大气综合治理效果、实现对重污染企业的监管和落实地方政府责任考核的依据[7]。
图 2 基于 FAGE 技术的大气 HOx 自由基测量系统
3.加快发展空气质量预报预警和应急技术,推进区域大气污染联防联控工作
针对我国在突发性大气污染事故应急中对污染物快速、精准识别的需求,亟需攻克突发事故现场复杂背景下光谱探测与解析、污染气团分布及排放通量快速获取等关键技术,集成突发大气污染事故的立体走航监测平台[8],为事故处理决策部门快速、准确地提供引起事故发生及所产生的污染气体类别、浓度分布、影响范围及发展态势等现场动态资料信息。《大气污染防治行动计划》(“大气十条”)提出,推进建立区域联防联控机制,对各省(区、市)实行目标责任考核体系。将重污染天气纳入地方政府突发事件应急管理,并根据大气污染状况采取重污染企业限产限排、采取机动车限行等措施。针对这些问题,“天空地”一体化的多元感知平台建设研究迫在眉睫,通过加快发展空气质量预报预警和应急技术,利用“互联网+”大气环境多元感知系统的区域大气污染环境立体监测技术,利用生态环境大数据综合管理平台推进区域大气污染联防联控工作[9]。图3为大气环境综合立体监测技术图谱。
图 3 大气环境综合立体监测技术图谱
(二)“互联网+”水环境多元感知体系发展战略研究
2015年4月,国务院印发《水污染防治行动计划》(“水十条”),提出我国中长期水环境治理目标,到2020年实现严重污染水体大幅减少,饮用水安全保障水平持续提升,严格控制地下水超采现象,初步遏制地下水污染加剧趋势,近海岸水环境稳中趋好,京津冀、珠江三角洲、长江三角洲等区域水生态环境状况有所好转,全国水环境质量得到阶段性改善。完善“互联网+”水环境多元感知体系,及时、准确、全面地获取水环境信息,客观反映水环境质量和变化趋势,加强废水排放监管,实现全面的在线水污染物自动检测,使全国水环境质量总体改善,是水环境保护的基础,是“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.完善饮用水源地环境质量监测指标和技术体系,实现水环境感知网络全覆盖
饮用水源地与人民生活密切相关,对饮用水源地开展环境质量监测至关重要。目前,地表水水源地监测项目共61项,并统计取水量,按要求应统计《地表水环境质量标准》中的109项,但相应的监测技术体系尚不完善。另外,目前水环境质量监测网的监测项目主要是常规指标,图4为中科院安光所自主研发的水体重金属在线监测系统[10],缺少生物监测指标。国内的水生生物监测仍有待提高,仅有部分地区有能力开展该项工作。
图 4 水体重金属在线监测系统
2.加强长期自动化在线监测能力和污染源排放监管力度
不断升级现有国家重点监控的污水处理厂和废水排放企业需要的排污监控能力,根据住房和城乡建设部颁布的《城镇污水排入排水管网许可管理办法》,2015年1月起被列入名录的重点监测企业,必须安装在线水污染物自动检测设备,这样能有效对水体污染物进行监测和预警,在一定程度上能够减少或避免重大水体污染事件的爆发,有利于保护水质安全,保障人民群众的生命安全与健康。
3.延伸“互联网+”水环境感知网络的触角,发展地下水原位监测技术,建立完备的国家地下水监测网络
目前,环保系统还没有建立完备的国家地下水环境质量监测网。环境保护部发布的《全国地下水污染防治规划》,要求加快建立国控以及省控地下水原位监测系统,因而地下水监测技术产业也需大力推进,同时也亟需自主研发的地方水监测技术产品,以满足地下水原位监测市场的广泛需求,以形成完备的地下水环境监测质量网,满足国家对地下水环境质量的监测要求。
(三)“互联网+”土壤环境多元感知体系发展战略研究
2016年5月,国务院印发《土壤污染防治行动计划》(以下简称《计划》),《计划》提出土壤中长期治理目标,到2020年实现基本保障农用地和建设用地土壤安全,对土壤环境风险实施管控,初步遏制全国土壤污染加重趋势,保持土壤环境质量总体稳定。大力发展“互联网+”土壤环境多元感知体系,在线、实时、全面地获取土壤环境信息,客观反映土壤环境质量和变化趋势,加强废水排放监管,实现全面的土壤立体联网检测技术,通过测土配方施肥,使全国土壤环境质量总体改善,是“互联网+”智慧环保的重要支撑。
1.土壤重金属快速、自动感知技术发展,利用“互联网+”土壤环境多元感知体系全面开展土壤污染调查
《计划》明确提出在现有相关调查的基础上,深入开展环境质量调查,通过对土壤污染进行全面调查,能够为法律、法规以及方针政策的制定与实施提供参考,也是评判土壤环境质量与治理结果的必要途径,发展土壤重金属快速在线监测技术具有重要意义,基于此,对发展土壤重金属便携式、现场监测式仪器提出了迫切需求。2015年国务院办公厅在《关于加快转变农业发展方式的意见》中也提出,要深入实施测土配方施肥,扩大配方肥使用范围。测土配方施肥是提高化肥利用率的重要前提,目前测土配方施肥仍以化学试剂法为主,检测的营养元素种类少、速度慢,因此迫切需要发展土壤养分快速在线监测技术与仪器,图5为中科院安光所研制的土壤重金属检测系统,可有效提高测土配方施肥的效率,降低检测时间与成本,从而有效推广测土配方施肥的应用,切实降低化肥的使用量[11]。
图 5 土壤重金属检测系统
2.发展区域土壤环境立体和联网监测技术,构建土壤环境治理体系
《计划》指出重点在土壤污染风险管控、源头预防、治理与修复等方面进行探索,力争到2020年先行区土壤环境质量得到明显提升。目前我国缺少土壤立体监测技术,无法掌握污染物在土壤中的时空分布,缺乏能够同时检测土壤中重金属、有机污染物,对土壤污染状况进行总体评估的仪器系统,也缺乏能够进行土壤污染遥测的仪器等,要解决这些问题,亟需开展土壤综合污染监测平台,构建土壤环境质量监测与治理体系。
3.“互联网+”智慧环保多元感知体系发展战略研究
通过物理、生物、光学等多方面跨界融合,搭建多元感知体系,全面迈向“感知环境、智慧环保”的新兴环保模式,开发快速、灵敏、连续、自动监测技术和设备,以及污染物快速有效的检测技术和设备,发展重污染天气和突发环境污染事件预报预警和应急技术,逐步提高重大环境污染事故监测和应急处理的业务运行能力。我国主要环境监测设备和治理设备产业技术水平和制造水平接近国际知名企业水平,并推出一系列具有自主知识产权的环保设备产品,且在实践中实现大规模应用。“互联网+”智慧环保将成为增进人民福祉的切实可行的战略方针。
(四)发展生态环境监测技术,全面建设生态环境监测网络
生态环境监测是生态环境保护的基础,是生态文明建设的重要支撑。2010年环境保护部印发的《全国农村环境监测工作指导意见》、2014年国务院印发的《国务院办公厅关于改善农村人居环境的指导意见》以及2015年提出的“水十条”中都提出了要大力开展村庄环境整治,重点治理农村垃圾和污水。农村垃圾中含有大量有毒有机物、重金属等,垃圾的堆积会带来土壤、水体的严重污染,所以在进行农村环境监测时,需要对农村区域的土壤、水体以及空气进行全方位的监测,此时需要多种监测仪器的联合使用及监测数据的联合对比分析,不能割裂农村区域水污染与土壤污染之间的关系。同时农村的畜牧养殖业也会污染水源、空气等,对养殖部门进行监测也对现有的环境监测仪器提出了挑战[12]。
1.发展微型化、智能化环境监测传感器,实现多介质环境参数的全面感知与精细化管理
在国家“信息强环保”战略的指引下,信息化已成为推动环境管理模式转型创新,提升环境管理精细化水平的重要手段。物联网、云计算等新一代信息技术的突破发展,为环保信息化建设注入了新的活力,中国的环保信息化建设正处于由“数字环保”向“智慧环保”全面推进的新时期。
2.发展低成本环境遥感技术设备与平台,形成全球环境多要素立体监测网络
在全球化的背景下,准确掌握全球环境多要素立体分布特征显得尤为重要。图6为中科院安光所研制的星载大气痕量气体差分吸收光谱仪和模型照片。利用航天航空飞行器(卫星、平流层飞艇和飞机等)和地面各类平台所携载的光电仪器对人类生存所及的地球环境进行监测,将有助于对地球空间环境及其运动变化规律的研究。
图 6 星载大气痕量气体差分吸收光谱仪(左)和模型照片(右)
3.突破分子层次的快速环境监测技术,提高环境污染机理认知能力
由于环境污染的时空多变性、化学成分的复杂性,以及人们对于环境污染机理认知的不足,污染物对气候的直接和间接影响目前仍然处于一个较低的认知水平,是全球环境变化数值模拟和预测中最不确定的因子之一。从分子层次解决环境污染问题至关重要,将大大改进现有环境预测模型的精度,对促进环境科学的研究和解决人类面临的环境问题具有重要意义。
4.完善支持环境变化的在线监测技术与平台
环境问题日益国际化,环境保护工作已经与国家的权益以及外交密不可分。我国要掌握环境监测的主动权,在维护国家的权益和外交活动中争取更多的发言权,扩大在国际上的影响,不断提高我国的环境外交能力。
5.推进环境、气象、交通及科研监测数据融合共享,充分发掘“大数据”的作用和潜力
为推进环境、气象、交通及科研监测数据融合共享,通过实践建立多元数据获取的运行规范和共享机制,实现各级监测数据系统互联共享,实现全面信息化、不断提升监测预报预警和保障水平,监测与监管协同联动,初步建成天地一体、陆海统筹、信息共享、上下协同的环境监测网络。
针对国家环境质量改善、污染物减排控制、环境变化对监测技术和设备的需求,建成高精度、立体化、多尺度的环境污染监测技术体系,完善污染物监测及信息发布系统,形成覆盖主要生态要素的“互联网+”智慧环保生态环境多元感知体系,实现生态环境数据互联互通和开放共享,解决环境保护信息资源公开、数据深层次开发利用、推动创新环保服务模式等重大科技问题,促进信息技术与环境管理业务的深度融合,推动环境管理制度创新,推进生态环境治理体系建设和治理能力现代化。
使用全合成机油的话应该如何更换?
机油是每辆汽车都必不可少的消耗品,它可以保证汽车的发动机始终处于油护状态,正常情况下汽车每行驶一段时间就需要更换发动机机油,那么这里面具体更换周期是什么?又应该如何根据自身用车习惯选择合适的机油呢?
首先汽车机油氛分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油。矿物质机油是从粗油中经过蒸馏、萃取出的油质,本身可能具有一定杂杂质。全合成机油是通过化学合成方式得来的,相比较而言全合成机油具有更好的高低温表现性能以及持久润滑的特性。半合成机油是由矿物质和全合成调制而成的。
三种机油都可以作为汽车日常保养添加的机油,不过就使用性能上来说三者各有差异,一般而言全合成机油更乃耐用性能更稳定,通常可以形式7000到10000公里左右更换一次,半合成机油一般在6000至7500公里更换一次,矿物质机油一般建议5000公里更换一次。
不过既然是一种油品就具有一定到使用周期,除开行驶公里数限制外,油品一般正常寿命只有半年到八个月左右,时间过长会使机油国过期分散失去润滑性。
针对题主所讲到用车情况,建议更换矿物质机油,每5000公里或者半年保养一次,哪一个先到就依据哪一条保养。同时一年只有5000公里的行驶量属于偏少,车辆毕竟属于机械产品,经常发动使用有利于保持各部件之间的活性,长时间停着不用对电瓶、轮胎都会有较大影响。
哪部小说让你看完后久久萦绕于心?
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1《红楼梦》豆瓣评分:9.5分
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2《三国演义》豆瓣评分:9.4分
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金庸武侠的巅峰,无限拔高了类型小说的文学造诣。
11《三体》豆瓣评分:9.2分
无尽的想象力,来自中国的雨果奖科幻小说。
12《余罪》豆瓣评分:9.2分
央视《新闻直播间》专题报道,窥探这个时代最真实的黑暗角落。
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历史从未如此通俗易懂的,明朝从未如此妙趣横生。
14《额尔古纳河右岸》豆瓣评分:9.0分
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