滴滴出行收购优步中国(滴滴为什么要跟Lyft进行战略合作)
专栏
2024-04-25 04:50
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目录- 滴滴出行收购优步中国,滴滴为什么要跟Lyft进行战略合作?
- 滴滴美国上市时间?
- 滴滴uber中国合并之后?
- 滴滴和阿里巴巴是一家吗?
- 如何评价滴滴收购Uber中国?
- 滴滴是柳传志女儿创办的吗?
- 滴滴代驾董事长是谁?
滴滴出行收购优步中国,滴滴为什么要跟Lyft进行战略合作?
谢邀。
去年的四月份,一场在旧金山举办的小型发布会聚齐了全世界除了Uber以外的全部叫车软件巨子:美国的Lyft,我国的滴滴出行,东南亚的Grab以及印度的Ola。他们要做的作业只要一件:围歼对手Uber。而在这个围歼联盟中,滴滴有着另一个身份:出资人。上一年,滴滴出资了Uber在全世界各个角落的对手:Lyft, Ola 以及 Grab。
当然,联盟不是说说算了。今天这几家巨子调集在一起宣告了全球范围内的无缝协作,让全世界用户抛弃Uber。
从今天开始,滴滴用户可以在美国正常运用滴滴出行的运用叫来一辆Lyft。未来一年内,滴滴将还可以在印度及东南亚各国正常运用,帮你叫到一辆Ola及Grab。
首要,你可以直接在美国运用滴滴的运用。
滴滴用户并不需求额外进行任何下载,任何注册,可以和在我国一样运用滴滴app。美国司机在接单时并不会知道他所招待的乘客到底是运用Lyft的美国人,仍是运用滴滴的我国人,甚至是运用Grab的泰国人或许新加坡人。
不过,滴滴战略部总监李子健对PingWest品玩标明,和在我国叫来一辆滴滴有点差异的是,按照美国的习气,在接单前乘客是无法和司机联络的,也不会向乘客供应司机的联络方法。不过,司机如果找不到你,可能会用虚拟号码联络你。
如果需要写商业计划书,看下图。
第二,有了实时人工翻译效力,你根柢不需求会英文。
如果把这种协作称作是无缝接合,那么最让滴滴值得骄傲的应该就是他们的实时翻译系统。
首要,哪怕你进入了美国运用的是Lyft供应的效力,可是手机运用界面依然是中文界面,而输入地址也可以自主选择中文或许英文。在选择时,用户可以根据人数选择五座车及七座车。运用Lyft的价格和Lyft在当地的价格完全一致,不过现在滴滴并没有走漏是否会给乘客一些优惠或许补助。
例如,我们用一位我国伙伴手机中的滴滴出行app检验从旧金山市中心叫车去旧金山国际机场,费用预估为22/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg30美金,系统自动换算成人民币140/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg193元。
滴滴还将为在美国出游的滴滴用户供应24小时的人工实时翻译效力。当乘客与美国车主交流不畅可以一件点击app内的翻译按钮呼叫人工在线翻译,也就是让乘客、司机以及翻译进行三方实时通话。
最终,在美国依然可运用支付宝、微信支付,供应电子发票
从上面我们测验的图可以看出,滴滴海外界面依然是人民币支付。而且支付方法也坚持不变。哪怕到了大洋彼岸,你依然可以运用支付宝和微信进行支付。
如果乘客是海外出差,需求发票进行报销可以直接在app内恳求开发票,即可获得包含行程、费用等信息的电子报销单。
这样看下来,滴滴还只是在效力我国乘客。不过李子称滴滴快的将要效力世界上逾越一半的人口了:我国、印度、美国可是世界上人口最多的三个国家。
“我们除了要为我国游客在海外供应叫车效力,也将要为来自美国Lyft、印度Ola、东南亚Grab的外国乘客供应在我国的无缝对接叫车效力。
也就是说,作为一个我国的专车司机,你也要随时预备好在自己的车上秀一两句英文来敷衍这些来自美国、印度以及东南亚的海外乘客。
Lyft作为美国第二大叫车效力运用,成立于2007年。在本轮融资中,Lyft的估值升至25亿美金。而按照最近媒体发布的数据来看,滴滴快的拟定结束15亿美金的融资,到时估值可达250亿美金。
清楚明了:敌人的敌人就是好朋友。
滴滴美国上市时间?
据路透社报道,滴滴出行倾向于选择美国上市(IPO)而非中国香港,预期估值1000亿美元。
滴滴讨论过通过SPAC形式上市,但基于现在的估值目标,SPAC显得不太可行。
另一位知情人士称,滴滴同时在考虑在美国上市后,于香港二次上市。
路透的报道称,滴滴暂没有明确的上市时间表。
路透社曾在2020年10月报道,滴滴出行考虑最早于2021年上半年在香港上市,当时滴滴方面回应称,滴滴没有任何明确的IPO计划或时间表。
滴滴诞生于2012年,2015年2月滴滴打车和快的打车战略合并,2016年8月收购优步中国,成为国内最大的打车软件公司。滴滴出行经过多轮融资,股东方包括软银、阿里巴巴和腾讯等。
滴滴uber中国合并之后?
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作为中国排名第一和第二的两个互联网约车平台,滴滴和Uber中国的合并是否涉嫌行业垄断仍然给合作能否顺利进行打上了一个大大的问号。8月2日,商务部新闻发言人沈丹阳在回应有关滴滴优步交易的消息时表示:“商务部目前尚未收到有关滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报,而未申报者不得实施兼并。”
对此,滴滴方面回应称,滴滴和优步中国均未实现盈利,且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到相关规定,因此不符合经营者集中的申报。“我们正在积极和相关部委沟通。”滴滴公关部相关负责人在接受经济观察报记者采访时表示。但商务部最终会做出怎样的裁决,尚难以预料。
“滴滴与Uber中国两者的市场份额以及在相关市场的表现是否对其他竞争对手形成了排他性影响,最终有待商务部进一步审核。如果以上问题都不存在的话,那么双方并购就能够无条件地被允许。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌在接受经济观察报记者采访时表示。
滴滴的新变化
就算是监管层面放行,滴滴未来的网约车帝国也存在诸多风险。目前,网约车的竞争格局仍然非常复杂,国内有易到、神州专车等竞争对手虎视眈眈。在滴滴宣布与Uber中国合作的第一时间,易到不仅公开发表声明称“滴滴和Uber中国的合并,绝不意味着出行领域的竞争已经结束”,易到创始人兼CEO周航更公开发声高调宣布挖角原U/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpgber中国团队。
经济观察报记者获悉,易到宣布将进行新一轮的融资,伺机实现通过大肆的补贴来逆转市场。更为关键的是,来自投资人对于资金释放和盈利压力的传导层层递进,滴滴再次面临着抉择。在2015年,两者的亏损总额接近300亿元。这种亏损有多吓人?简单的举个例子。以汽车行业来说,东风汽车(6.320, /uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg0.01, /uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg0.16%)(SH.600006)和福田汽车(3.090, 0.01, 0.32%)(SH.600166)的市值分别为153亿元、180亿元,滴滴出行和Uber中国一年相当于烧掉了两个如此规模的企业。
那滴滴与Uber中国合并后是否会调整在出行领域对于司机的“奖励”和消费者的“补贴”,市场对于此行为能否接受,市场份额是否会因此发生改变,一切都是未知。对此,滴滴在宣布收购后表示,暂时不会停止针对乘客的红包补贴和司机的奖励。但这并不是长久之计,为此滴滴不得不开始布局多元化业务,在盈利方式方面进行新的探索。
经济观察报记者获悉,滴滴收购Uber中国之后,在市场份额和流量上占据了绝对优势,未来滴滴还将利用这些优势延伸出哪些全新的业态和盈利模式,比如联手旅游、酒店、餐厅、电商等行业开展多业态融合的模式。对此,陶然表示,延伸一直都在进行中,滴滴今年还将推出2/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg3个新产品,主要集中在出行领域。“两家合并以后带来的溢出联动效益才值钱,颠覆性的模式和创意想法是比较重要的东西。一方面网约车合法后,会有一些司机资源和牌照资源,围绕这一系列金融方案;其次是对于前瞻性的应用,智能汽车、自动驾驶的研究。”张君毅对经济观察报记者表示。此前,滴滴曾推出线上卖车业务,而Uber全球在无人驾驶也有相关布局,二者合并后会推出什么新玩法也备受期待。
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滴滴和阿里巴巴是一家吗?
不,滴滴和阿里巴巴不是一家公司。虽然阿里巴巴曾经持有滴滴的股份,但在2016年,滴滴和优步中国的合并导致了阿里巴巴对滴滴的股份被转让给了优步。目前滴滴是中国最大的网约车公司,而阿里巴巴是中国领先的互联网科技公司,它们虽然曾有过一定的关联,但并不是同一家公司。
如何评价滴滴收购Uber中国?
一帮自己认为自己智商无敌而自信爆棚做出仗剑横扫天下让芸芸众生感恩戴德和一群自己认为已经打败天下无敌手不肖于了解所处环境和对手的终极PK。。。。滴滴胜利了?没有!纯金白银周期性的送给对手。优步胜利了?也没有!失去了辛苦创立的大好河山,换取到含金量日见萎缩的股份。两虎相争,也不一定是一伤,更多的是两败俱伤!
。。。。。
滴滴是柳传志女儿创办的吗?
滴滴不是柳传志女儿创办的,他女儿柳青是现任滴滴出行总裁。滴滴创始人是程维
滴滴出行是涵盖出租车[1]、专车[2]、滴滴快车[3]、顺风车[4]、代驾及[5]大巴、货运[6]等多项业务在内的一站式出行平台,2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。
2020年2月27日,为了满足用户复工出行用车需求,小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订[11]。8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,滴滴出行排名第3位。
滴滴代驾董事长是谁?
程维
滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官
2012年6月,程维从支付宝离职并创立了小桔科技,公司的创业项目是做智能出行的打车应用滴滴打车。
2016年8月,滴滴出行收购Uber中国,程维加入Uber全球董事会。
2016年9月26日,上海雾博信息技术有限公司发生工商变更,滴滴出行创始人程维接任公司法定代表人。
2020年3月30日,程维卸任原优步中国运营主体法定代表人及执行董事。
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- 滴滴出行收购优步中国,滴滴为什么要跟Lyft进行战略合作?
- 滴滴美国上市时间?
- 滴滴uber中国合并之后?
- 滴滴和阿里巴巴是一家吗?
- 如何评价滴滴收购Uber中国?
- 滴滴是柳传志女儿创办的吗?
- 滴滴代驾董事长是谁?
滴滴出行收购优步中国,滴滴为什么要跟Lyft进行战略合作?
谢邀。
去年的四月份,一场在旧金山举办的小型发布会聚齐了全世界除了Uber以外的全部叫车软件巨子:美国的Lyft,我国的滴滴出行,东南亚的Grab以及印度的Ola。他们要做的作业只要一件:围歼对手Uber。而在这个围歼联盟中,滴滴有着另一个身份:出资人。上一年,滴滴出资了Uber在全世界各个角落的对手:Lyft, Ola 以及 Grab。
当然,联盟不是说说算了。今天这几家巨子调集在一起宣告了全球范围内的无缝协作,让全世界用户抛弃Uber。
从今天开始,滴滴用户可以在美国正常运用滴滴出行的运用叫来一辆Lyft。未来一年内,滴滴将还可以在印度及东南亚各国正常运用,帮你叫到一辆Ola及Grab。
首要,你可以直接在美国运用滴滴的运用。
滴滴用户并不需求额外进行任何下载,任何注册,可以和在我国一样运用滴滴app。美国司机在接单时并不会知道他所招待的乘客到底是运用Lyft的美国人,仍是运用滴滴的我国人,甚至是运用Grab的泰国人或许新加坡人。
不过,滴滴战略部总监李子健对PingWest品玩标明,和在我国叫来一辆滴滴有点差异的是,按照美国的习气,在接单前乘客是无法和司机联络的,也不会向乘客供应司机的联络方法。不过,司机如果找不到你,可能会用虚拟号码联络你。
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第二,有了实时人工翻译效力,你根柢不需求会英文。
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首要,哪怕你进入了美国运用的是Lyft供应的效力,可是手机运用界面依然是中文界面,而输入地址也可以自主选择中文或许英文。在选择时,用户可以根据人数选择五座车及七座车。运用Lyft的价格和Lyft在当地的价格完全一致,不过现在滴滴并没有走漏是否会给乘客一些优惠或许补助。
例如,我们用一位我国伙伴手机中的滴滴出行app检验从旧金山市中心叫车去旧金山国际机场,费用预估为22/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg30美金,系统自动换算成人民币140/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg193元。
滴滴还将为在美国出游的滴滴用户供应24小时的人工实时翻译效力。当乘客与美国车主交流不畅可以一件点击app内的翻译按钮呼叫人工在线翻译,也就是让乘客、司机以及翻译进行三方实时通话。
最终,在美国依然可运用支付宝、微信支付,供应电子发票
从上面我们测验的图可以看出,滴滴海外界面依然是人民币支付。而且支付方法也坚持不变。哪怕到了大洋彼岸,你依然可以运用支付宝和微信进行支付。
如果乘客是海外出差,需求发票进行报销可以直接在app内恳求开发票,即可获得包含行程、费用等信息的电子报销单。
这样看下来,滴滴还只是在效力我国乘客。不过李子称滴滴快的将要效力世界上逾越一半的人口了:我国、印度、美国可是世界上人口最多的三个国家。
“我们除了要为我国游客在海外供应叫车效力,也将要为来自美国Lyft、印度Ola、东南亚Grab的外国乘客供应在我国的无缝对接叫车效力。
也就是说,作为一个我国的专车司机,你也要随时预备好在自己的车上秀一两句英文来敷衍这些来自美国、印度以及东南亚的海外乘客。
Lyft作为美国第二大叫车效力运用,成立于2007年。在本轮融资中,Lyft的估值升至25亿美金。而按照最近媒体发布的数据来看,滴滴快的拟定结束15亿美金的融资,到时估值可达250亿美金。
清楚明了:敌人的敌人就是好朋友。
滴滴美国上市时间?
据路透社报道,滴滴出行倾向于选择美国上市(IPO)而非中国香港,预期估值1000亿美元。滴滴讨论过通过SPAC形式上市,但基于现在的估值目标,SPAC显得不太可行。
另一位知情人士称,滴滴同时在考虑在美国上市后,于香港二次上市。
路透的报道称,滴滴暂没有明确的上市时间表。
路透社曾在2020年10月报道,滴滴出行考虑最早于2021年上半年在香港上市,当时滴滴方面回应称,滴滴没有任何明确的IPO计划或时间表。
滴滴诞生于2012年,2015年2月滴滴打车和快的打车战略合并,2016年8月收购优步中国,成为国内最大的打车软件公司。滴滴出行经过多轮融资,股东方包括软银、阿里巴巴和腾讯等。
滴滴uber中国合并之后?
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对此,滴滴方面回应称,滴滴和优步中国均未实现盈利,且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到相关规定,因此不符合经营者集中的申报。“我们正在积极和相关部委沟通。”滴滴公关部相关负责人在接受经济观察报记者采访时表示。但商务部最终会做出怎样的裁决,尚难以预料。
“滴滴与Uber中国两者的市场份额以及在相关市场的表现是否对其他竞争对手形成了排他性影响,最终有待商务部进一步审核。如果以上问题都不存在的话,那么双方并购就能够无条件地被允许。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌在接受经济观察报记者采访时表示。
滴滴的新变化
就算是监管层面放行,滴滴未来的网约车帝国也存在诸多风险。目前,网约车的竞争格局仍然非常复杂,国内有易到、神州专车等竞争对手虎视眈眈。在滴滴宣布与Uber中国合作的第一时间,易到不仅公开发表声明称“滴滴和Uber中国的合并,绝不意味着出行领域的竞争已经结束”,易到创始人兼CEO周航更公开发声高调宣布挖角原U/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpgber中国团队。
经济观察报记者获悉,易到宣布将进行新一轮的融资,伺机实现通过大肆的补贴来逆转市场。更为关键的是,来自投资人对于资金释放和盈利压力的传导层层递进,滴滴再次面临着抉择。在2015年,两者的亏损总额接近300亿元。这种亏损有多吓人?简单的举个例子。以汽车行业来说,东风汽车(6.320, /uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg0.01, /uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg0.16%)(SH.600006)和福田汽车(3.090, 0.01, 0.32%)(SH.600166)的市值分别为153亿元、180亿元,滴滴出行和Uber中国一年相当于烧掉了两个如此规模的企业。
那滴滴与Uber中国合并后是否会调整在出行领域对于司机的“奖励”和消费者的“补贴”,市场对于此行为能否接受,市场份额是否会因此发生改变,一切都是未知。对此,滴滴在宣布收购后表示,暂时不会停止针对乘客的红包补贴和司机的奖励。但这并不是长久之计,为此滴滴不得不开始布局多元化业务,在盈利方式方面进行新的探索。
经济观察报记者获悉,滴滴收购Uber中国之后,在市场份额和流量上占据了绝对优势,未来滴滴还将利用这些优势延伸出哪些全新的业态和盈利模式,比如联手旅游、酒店、餐厅、电商等行业开展多业态融合的模式。对此,陶然表示,延伸一直都在进行中,滴滴今年还将推出2/uploads/title/20240105/65981d093754f.jpg3个新产品,主要集中在出行领域。“两家合并以后带来的溢出联动效益才值钱,颠覆性的模式和创意想法是比较重要的东西。一方面网约车合法后,会有一些司机资源和牌照资源,围绕这一系列金融方案;其次是对于前瞻性的应用,智能汽车、自动驾驶的研究。”张君毅对经济观察报记者表示。此前,滴滴曾推出线上卖车业务,而Uber全球在无人驾驶也有相关布局,二者合并后会推出什么新玩法也备受期待。
开网约车不掉队,百万网约车都在关注微信公众号:用车内参——你还不来?网约车友,赶紧来加入车友的自媒体吧!
滴滴和阿里巴巴是一家吗?
不,滴滴和阿里巴巴不是一家公司。虽然阿里巴巴曾经持有滴滴的股份,但在2016年,滴滴和优步中国的合并导致了阿里巴巴对滴滴的股份被转让给了优步。目前滴滴是中国最大的网约车公司,而阿里巴巴是中国领先的互联网科技公司,它们虽然曾有过一定的关联,但并不是同一家公司。
如何评价滴滴收购Uber中国?
一帮自己认为自己智商无敌而自信爆棚做出仗剑横扫天下让芸芸众生感恩戴德和一群自己认为已经打败天下无敌手不肖于了解所处环境和对手的终极PK。。。。滴滴胜利了?没有!纯金白银周期性的送给对手。优步胜利了?也没有!失去了辛苦创立的大好河山,换取到含金量日见萎缩的股份。两虎相争,也不一定是一伤,更多的是两败俱伤!
。。。。。
滴滴是柳传志女儿创办的吗?
滴滴不是柳传志女儿创办的,他女儿柳青是现任滴滴出行总裁。滴滴创始人是程维
滴滴出行是涵盖出租车[1]、专车[2]、滴滴快车[3]、顺风车[4]、代驾及[5]大巴、货运[6]等多项业务在内的一站式出行平台,2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。
2020年2月27日,为了满足用户复工出行用车需求,小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订[11]。8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,滴滴出行排名第3位。
滴滴代驾董事长是谁?
程维
滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官
2012年6月,程维从支付宝离职并创立了小桔科技,公司的创业项目是做智能出行的打车应用滴滴打车。
2016年8月,滴滴出行收购Uber中国,程维加入Uber全球董事会。
2016年9月26日,上海雾博信息技术有限公司发生工商变更,滴滴出行创始人程维接任公司法定代表人。
2020年3月30日,程维卸任原优步中国运营主体法定代表人及执行董事。
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