00年我国买的6架战机坏了4架,俄专家修不了,一中国士兵站了出来
专栏
2024-04-22 12:03
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2000年,中国从俄罗斯买的飞机6架坏了4架,而俄罗斯专家竟然修不了,最后还是一位中国士兵解决了难题。
一开始俄罗斯专家也试图维修过,然而他们提出的办法竟然没一个奏效的,正当他们一筹莫展之际,中国士兵芮银超果断挺身而出,说他保证能修。
为何俄罗斯专家反而无法修复自家产的战机?芮银超又是怎么维修的呢?
2000年,我国向俄罗斯购置了6架战机,然而付款之后,却迟迟不见对方战机的身影,这让想见识先进技术的部队技术人员心急不已。
其中,芮银超作为机修组的技术骨干,更是急得坐不住,他迅速找到了领导询问原因。
原来,飞机才刚运回来,其中4架的仪表盘就出现了问题,根本没办法试飞。
部队先找了自己的专家进行检修,但始终找不到问题所在;无奈之下,只能请外援。
此时,俄专家也赶到部队了,芮银超深知这是一个非常难得的学习机会,他马上向领导申请,要去检修现场,观摩俄罗斯专家的操作。
领导当然知道芮银超的意图,没多想就答应了。
于是,俄罗斯专家检修飞机时,芮银超就站在队伍的后面仔细听着。俄罗斯专家环绕飞机进行了检查后,表示这是飞机磨合的问题。
但问题是找出来了,想要解决却非常有难度,俄罗斯专家说出了两个解决办法,要么是把这4架飞机都运回俄罗斯维修,要么就需要找我军飞行员试飞磨合。
很显然,部队对两个方案都不满意,送回俄罗斯意味着来往又要支出一大笔费用;但试飞就更不可能了。
别说培养一个飞行员需要投入的精力和成本,单单就说,让飞行员去驾驶明显有着巨大缺陷的飞机,对于我军来说,就是一个不可能出现的事情。
就在部队领导两头为难的时候,芮银超却站了出来,提出了自己的疑问:既然专家说是飞机的磨合出现了问题,那么为什么同一批生产的飞机中,还有两架是好的。
俄罗斯专家一听自己被质疑,当即恼羞成怒地叫嚣道:既然这个人说不是磨合的问题,那就让他来修。
而芮银超也非常有自信,他没有犹豫,当下就直接窜上了飞机进行摸索检查。
也就是30分钟后,芮银超就发现了问题所在,他判断是飞机的液压舵有故障,只是如此简单就找到问题所在,却让众人并不是太相信他。
芮银超也不辩解,他干脆直接动手操作,以结果来验证自己的判断。
而俄罗斯专家让芮银超去修战机,本来是存着让芮银超丢脸的心思,但看到在一连串的操作中,芮银超有板有眼,而且似乎真的找到了问题所在,不由得开始认真关注起来。
于是现场就变成了一堆人围在飞机附近,眼巴巴地等着芮银超的维修结果。他也没有让大家失望,很快就修好了这几架飞机,而且成功进行了试飞。
而芮银超能有这样一手,让俄罗斯专家都赞叹不已的技术,还是得益于他多年来的潜心学习。
2000年,我国刚购置的俄罗斯战机就出了故障,俄罗斯专家也束手无策,然而我国士兵芮银超却很快解决了问题。
他是如何走上机务兵道路的?他的技术又是在哪学的?
芮银超的操作不仅让领导十分诧异,也让俄罗斯的专家对其敬佩不已。在这之后,这个默默工作的飞机检修技术人员彻底出了名,成为了国内机务兵的偶像。
但没人知道,在成为机务兵之前,芮银超原本只想好好当一名飞行员。
但他的这个理想,和父亲给他规划的人生道路完全不同,芮银超的父亲开了个小饭馆,自己负责做菜,收入不是太高,但日子也过得很滋润。
因此他并不奢求儿子非要做一番大事,最好是能回家继续守着小店,安稳且踏实地过一辈子。
但芮银超却完全不在意父亲的小店,他最想开飞机,从小就喜欢追着天上的飞机看。
16岁时,芮银超不顾父亲的反对报名参军,但因为体检没达标他没能进入部队。第二年他想继续报名参军,却发现这一年国家没有征兵计划。
等到19岁时,芮银超终于等来了梦寐以求的征兵机会。并且因为三年来的训练,成功过了体检和初训,进入了成都一陆航部队。
但部队是进了,他的学历却成了又一道拦路虎,他被分到了部队的后勤处,仍然是当厨师。
这让他感觉很挫败,仿佛无论他如何努力,都无法摆脱当厨师的命运。但同时芮银超又是一个坚韧且认真务实的人,既然让他给战友们做饭,那他就好好做。
不过在当炊事兵的同时,他并没有放松对空军专业知识的学习,常常自掏腰包买了许多航空领域的书,想要弥补自己学历的空缺,有一天能成功飞上蓝天。
在部队待了很长一段时间后,他终于通过自己的学习,完成了部队的考核成为了机务兵。
成为机务兵之后,芮银超并没有放弃当飞行员的想法,他一边认真学习飞机相关的检修知识,一边想着找机会转岗。
然而随着他对飞机检修知识的学习,芮银超逐渐改变了最初的梦想,他开始一头扎进了飞机维护知识的海洋中。
当时中国不少的参考书都是英语的,为了能看懂书上的内容,他一边向战友请教一边一个字一个字地查字典。
就在这样刻苦学习下,芮银超成功拿下了去维修基地学习的机会。但刚进入基地,他就不得不直面高等数学、逻辑电路等20多门复杂的课程。
这些知识对于只有自学基础的芮银超来说,是一个非常大的挑战。但他清楚地知道,如果现在不想办法学懂这些课程,今后可能就不会再有这么好的机会了。
为了不向命运低头,他晚上自学打基础,白天将所有自己听不懂的问题都记录下来,能问老师、战友的就抓紧问,不好意思问的就晚上回去自己研究。
经过好几年不分昼夜的钻研,芮银超不但以优异的成绩毕业了,还成了能够独立完成维修任务的技术骨干。
但是这对于芮银超而言,并不是他学习生涯的结束,这仅仅是一个开始。
2000年我国购买的俄国飞机出故障,俄罗斯专家都解决不了,竟被我国一小兵修好了。
而国家为了能够留住他,竟愿意特设编制。那么芮银超到底有多厉害呢?
芮银超在修好俄罗斯故障飞机后,并没有因此洋洋自得,而是一直踏踏实实地学习,然后把学到的理论积极应用到实际维修中。
到后来,芮银超几乎可以听声辨位,只要飞机出现异响他就能够大致判断飞机的问题。这一神乎其技的能力,让战友们对他大家赞赏,他也几乎成为机务兵中的定海神针。
到了2009年,芮银超就能够维护5种型号的直升机了,并且对直升机的电路问题了如指掌,但他也会不断面临新的挑战。
有一次,芮银超被派去参加关于直升机的改装学习,课上讲到的直升机是全新型号,而且讲解词还是全外语,这让他非常不适应,一堂课下来听得云里雾里。
有战友劝他说,实在不行就别学了,反正他已经足够厉害了,他只不过不会修这一种直升机而已,交给别人修也是一样的。
但芮银超从来不是一个轻言放弃的人,他嘿嘿一笑,让战友们看好了,他肯定能学好。
在接下来的一年半时间里,他翻烂了两本双语字典,翻译出了一摞跟他一样高的飞机维护手册。至此,这一型号的直升机,从系统到零部件没有他不清楚的。
又经过了多次培训与实战,芮银超的底气越来越足。
一次,一架飞机因为出现不明故障停在了机场内,各个专业的技术骨干多次对飞机进行检修,都没能找到问题所在。
芮银超当然也赶到了故障飞机处,经过他仔细来回多次检查,他断定是飞机的发动机有问题。最终返厂维修时,得出的结论和他的判断一模一样。
还有一次,芮银超跟着成都陆航团参加军演,飞机的辅助动力装置突然不能启动,但当时距离军演开始只有10个小时了。
机务组都觉得完了,这架飞机不能出现在军演中了。就在这时,芮银超走上前让飞行员点火,他仔细听了系统启动的声音后,马上就发现了问题所在,并迅速进行了检修。
这样大大小小的事故检修案例,对于芮银超几十年的机务兵生涯来说,只是正常工作,但是对于其他人来说,仅通过声音就能判断问题,芮银超简直太神了。
而部队为了能够留住这样的人才,总部机关开了两次研讨会,对特设专业高级士官的编制一改再改,让他成为了一名直升机专家。
在几十年的工作生涯中,他熟练掌握了六种直升机的维护方法,并且参与和创新了十多项技术的创新成果研究。
自此,芮银超这三个字成为了免检标识,只要经过了他维修签名的飞机,飞行员都能安心驾驶出门。每次有重大任务时,芮银超的名字也必然在列。
更重要的是,芮银超通过自己独特的教学,成功将机务人员原本五年的学习期,缩短到了两年多,一共为部队培养出了四百多名技术人才。
能够有这样一位认真钻研、不吝啬分享自己经验的技术骨干,对国家而言是一件幸事,而祖国的腾飞,正是得益于千千万万如芮银超一样艰苦奋斗、不断勇攀高峰的英雄。
向他们致敬!
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为何俄罗斯专家反而无法修复自家产的战机?芮银超又是怎么维修的呢?
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其中,芮银超作为机修组的技术骨干,更是急得坐不住,他迅速找到了领导询问原因。
原来,飞机才刚运回来,其中4架的仪表盘就出现了问题,根本没办法试飞。
部队先找了自己的专家进行检修,但始终找不到问题所在;无奈之下,只能请外援。
此时,俄专家也赶到部队了,芮银超深知这是一个非常难得的学习机会,他马上向领导申请,要去检修现场,观摩俄罗斯专家的操作。
领导当然知道芮银超的意图,没多想就答应了。
于是,俄罗斯专家检修飞机时,芮银超就站在队伍的后面仔细听着。俄罗斯专家环绕飞机进行了检查后,表示这是飞机磨合的问题。
但问题是找出来了,想要解决却非常有难度,俄罗斯专家说出了两个解决办法,要么是把这4架飞机都运回俄罗斯维修,要么就需要找我军飞行员试飞磨合。
很显然,部队对两个方案都不满意,送回俄罗斯意味着来往又要支出一大笔费用;但试飞就更不可能了。
别说培养一个飞行员需要投入的精力和成本,单单就说,让飞行员去驾驶明显有着巨大缺陷的飞机,对于我军来说,就是一个不可能出现的事情。
就在部队领导两头为难的时候,芮银超却站了出来,提出了自己的疑问:既然专家说是飞机的磨合出现了问题,那么为什么同一批生产的飞机中,还有两架是好的。
俄罗斯专家一听自己被质疑,当即恼羞成怒地叫嚣道:既然这个人说不是磨合的问题,那就让他来修。
而芮银超也非常有自信,他没有犹豫,当下就直接窜上了飞机进行摸索检查。
也就是30分钟后,芮银超就发现了问题所在,他判断是飞机的液压舵有故障,只是如此简单就找到问题所在,却让众人并不是太相信他。
芮银超也不辩解,他干脆直接动手操作,以结果来验证自己的判断。
而俄罗斯专家让芮银超去修战机,本来是存着让芮银超丢脸的心思,但看到在一连串的操作中,芮银超有板有眼,而且似乎真的找到了问题所在,不由得开始认真关注起来。
于是现场就变成了一堆人围在飞机附近,眼巴巴地等着芮银超的维修结果。他也没有让大家失望,很快就修好了这几架飞机,而且成功进行了试飞。
而芮银超能有这样一手,让俄罗斯专家都赞叹不已的技术,还是得益于他多年来的潜心学习。
2000年,我国刚购置的俄罗斯战机就出了故障,俄罗斯专家也束手无策,然而我国士兵芮银超却很快解决了问题。
他是如何走上机务兵道路的?他的技术又是在哪学的?
芮银超的操作不仅让领导十分诧异,也让俄罗斯的专家对其敬佩不已。在这之后,这个默默工作的飞机检修技术人员彻底出了名,成为了国内机务兵的偶像。
但没人知道,在成为机务兵之前,芮银超原本只想好好当一名飞行员。
但他的这个理想,和父亲给他规划的人生道路完全不同,芮银超的父亲开了个小饭馆,自己负责做菜,收入不是太高,但日子也过得很滋润。
因此他并不奢求儿子非要做一番大事,最好是能回家继续守着小店,安稳且踏实地过一辈子。
但芮银超却完全不在意父亲的小店,他最想开飞机,从小就喜欢追着天上的飞机看。
16岁时,芮银超不顾父亲的反对报名参军,但因为体检没达标他没能进入部队。第二年他想继续报名参军,却发现这一年国家没有征兵计划。
等到19岁时,芮银超终于等来了梦寐以求的征兵机会。并且因为三年来的训练,成功过了体检和初训,进入了成都一陆航部队。
但部队是进了,他的学历却成了又一道拦路虎,他被分到了部队的后勤处,仍然是当厨师。
这让他感觉很挫败,仿佛无论他如何努力,都无法摆脱当厨师的命运。但同时芮银超又是一个坚韧且认真务实的人,既然让他给战友们做饭,那他就好好做。
不过在当炊事兵的同时,他并没有放松对空军专业知识的学习,常常自掏腰包买了许多航空领域的书,想要弥补自己学历的空缺,有一天能成功飞上蓝天。
在部队待了很长一段时间后,他终于通过自己的学习,完成了部队的考核成为了机务兵。
成为机务兵之后,芮银超并没有放弃当飞行员的想法,他一边认真学习飞机相关的检修知识,一边想着找机会转岗。
然而随着他对飞机检修知识的学习,芮银超逐渐改变了最初的梦想,他开始一头扎进了飞机维护知识的海洋中。
当时中国不少的参考书都是英语的,为了能看懂书上的内容,他一边向战友请教一边一个字一个字地查字典。
就在这样刻苦学习下,芮银超成功拿下了去维修基地学习的机会。但刚进入基地,他就不得不直面高等数学、逻辑电路等20多门复杂的课程。
这些知识对于只有自学基础的芮银超来说,是一个非常大的挑战。但他清楚地知道,如果现在不想办法学懂这些课程,今后可能就不会再有这么好的机会了。
为了不向命运低头,他晚上自学打基础,白天将所有自己听不懂的问题都记录下来,能问老师、战友的就抓紧问,不好意思问的就晚上回去自己研究。
经过好几年不分昼夜的钻研,芮银超不但以优异的成绩毕业了,还成了能够独立完成维修任务的技术骨干。
但是这对于芮银超而言,并不是他学习生涯的结束,这仅仅是一个开始。
2000年我国购买的俄国飞机出故障,俄罗斯专家都解决不了,竟被我国一小兵修好了。
而国家为了能够留住他,竟愿意特设编制。那么芮银超到底有多厉害呢?
芮银超在修好俄罗斯故障飞机后,并没有因此洋洋自得,而是一直踏踏实实地学习,然后把学到的理论积极应用到实际维修中。
到后来,芮银超几乎可以听声辨位,只要飞机出现异响他就能够大致判断飞机的问题。这一神乎其技的能力,让战友们对他大家赞赏,他也几乎成为机务兵中的定海神针。
到了2009年,芮银超就能够维护5种型号的直升机了,并且对直升机的电路问题了如指掌,但他也会不断面临新的挑战。
有一次,芮银超被派去参加关于直升机的改装学习,课上讲到的直升机是全新型号,而且讲解词还是全外语,这让他非常不适应,一堂课下来听得云里雾里。
有战友劝他说,实在不行就别学了,反正他已经足够厉害了,他只不过不会修这一种直升机而已,交给别人修也是一样的。
但芮银超从来不是一个轻言放弃的人,他嘿嘿一笑,让战友们看好了,他肯定能学好。
在接下来的一年半时间里,他翻烂了两本双语字典,翻译出了一摞跟他一样高的飞机维护手册。至此,这一型号的直升机,从系统到零部件没有他不清楚的。
又经过了多次培训与实战,芮银超的底气越来越足。
一次,一架飞机因为出现不明故障停在了机场内,各个专业的技术骨干多次对飞机进行检修,都没能找到问题所在。
芮银超当然也赶到了故障飞机处,经过他仔细来回多次检查,他断定是飞机的发动机有问题。最终返厂维修时,得出的结论和他的判断一模一样。
还有一次,芮银超跟着成都陆航团参加军演,飞机的辅助动力装置突然不能启动,但当时距离军演开始只有10个小时了。
机务组都觉得完了,这架飞机不能出现在军演中了。就在这时,芮银超走上前让飞行员点火,他仔细听了系统启动的声音后,马上就发现了问题所在,并迅速进行了检修。
这样大大小小的事故检修案例,对于芮银超几十年的机务兵生涯来说,只是正常工作,但是对于其他人来说,仅通过声音就能判断问题,芮银超简直太神了。
而部队为了能够留住这样的人才,总部机关开了两次研讨会,对特设专业高级士官的编制一改再改,让他成为了一名直升机专家。
在几十年的工作生涯中,他熟练掌握了六种直升机的维护方法,并且参与和创新了十多项技术的创新成果研究。
自此,芮银超这三个字成为了免检标识,只要经过了他维修签名的飞机,飞行员都能安心驾驶出门。每次有重大任务时,芮银超的名字也必然在列。
更重要的是,芮银超通过自己独特的教学,成功将机务人员原本五年的学习期,缩短到了两年多,一共为部队培养出了四百多名技术人才。
能够有这样一位认真钻研、不吝啬分享自己经验的技术骨干,对国家而言是一件幸事,而祖国的腾飞,正是得益于千千万万如芮银超一样艰苦奋斗、不断勇攀高峰的英雄。
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